Comparación de la aceptabilidad de dos propelentes del salbutamol spray: Ciudad de La Habana, enero-marzo, 2009 / Comparison of the acceptability of two propellants from Salbutamol spray: Ciudad de La Habana during January-March, 2009

RESUMEN

El cambio de propelente en la formulación del salbutamol spray por uno protector de la capa de ozono requiere de evidencias que justifiquen su aceptabilidad en la población expuesta a este. En tal sentido se realizó un estudio en Ciudad de La Habana con el propósito de evaluar y comparar la aceptabilidad del producto ventolin con propelente ecológico y el salbutamol spray de producción nacional, posterior a una intervención educativa. Los 841 pacientes incluidos fueron distribuidos entre los municipios de forma proporcional al número de inscriptos para salbutamol spray en cada uno (ponderación municipal de acuerdo con el número de inscriptos). La selección de los pacientes se realizó por conveniencia del total de inscritos en cada farmacia principal municipal. La mayor parte de los encuestados coincide en que el tamaño, la forma del envase y la boquilla son adecuados. El sabor del producto fue considerado agradable discretamente superior en los que emplearon el salbutamol, mientras que la presentación en general fue más aceptada en el caso del ventolin. El control de los síntomas fue similar para ambos grupos. No existieron diferencias marcadas en la aceptabilidad de ambos productos farmacéuticos, a pesar de esto se encontró una aceptabilidad discretamente superior en el caso del ventolin. Estos resultados respaldan la introducción del propelente tetrafluoretano, específicamente el HFC 134, en la fabricación del salbutamol spray dado que el nivel de aceptabilidad del producto ventolin con este propelente ecológico es similar al encontrado para el salbutamol spray producido y comercializado actualmente en Cuba

ABSTRACT

The change of propellant in spray Salbutamol formula by other of the ozone layer requires of evidences justifying its acceptability in population exposed to it. The aim of present study in Ciudad de La Habana was to assess and to compare the acceptability of Ventolin as an ecological propellant and the Cuban spray Salbutamol, after an educational intervention. The 841 patients included were distributed proportionally to inscribed figure for spray Salbutlamol in each (municipal weighting according to above figure). Patient's selection was made by thing fit for total of inscribed in each municipal drugstore. Most of person polled is satisfied with the size, the packing shape and the mouthpiece. The Ventolin's flavor and presentation were considered as pleasant but not much that of Salbutamol. The symptoms control was similar for both groups of patients. There were not significant differences in acceptability of both pharmaceutical products despite it Ventolin was slightly favored. These results support the introduction of Tetrafluoretane specifically the HCF 134 in the manufacture of spray Salbutamol since the acceptability level of Ventolin with this propellant is similar to that found for spray Salbutamol produced and marketed nowadays in Cuba