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Atividade de montagem estrutural de aeronaves e fatores associados à capacidade para o trabalho e fadiga / Aircraft structural assembly and factors associated with work ability and fatigue
São Paulo; s.n; 2011. 306 p.
Thesis in Portuguese | LILACS | ID: lil-594142
RESUMO

Objetivo:

analisar o trabalho de montagem estrutural de aeronaves e os fatores associados à capacidade para o trabalho e a fadiga, relacionados às cargas de trabalho, condições de vida e estilos de vida, entre trabalhadores da indústria aeronáutica brasileira.

Método:

foram avaliados 552 operadores de montagem estrutural de aeronaves. Os participantes responderam a questionários padronizados sobre condições de vida, condições de trabalho, hábitos e estilos de vida, sono, sintomas ósteomusculares, capacidade para o trabalho (ICT) e fadiga. Foram realizadas observações das tarefas de trabalho de montagem estrutural de aeronaves para a elaboração de uma descrição do trabalho e avaliação das demandas de trabalho. Foram elaboradas descrições detalhadas das tarefas observadas e das demandas de trabalho identificadas para a composição de uma análise da situação de trabalho de montagem estrutural de aeronaves. Os dados coletados dos questionários foram submetidos a análises de regressão logística univariada e multivariada. Foram obtidos os valores das razões de chance (OR), brutos e ajustados, e seus respectivos intervalos de confiança (IC 95 por cento ). O nível de significância estabelecido para as análises foi de p<0,05...
ABSTRACT

Objective:

To analyze the work of aircraft structural assembly and the factors associated with work ability and fatigue related to workloads, living conditions and lifestyles among employees of the Brazilian aircraft industry.

Method:

We evaluated 552 operators of aircraft structural assembly. Participants answered standardized questionnaires about living conditions, work conditions, habits and lifestyles, sleep, musculoskeletal symptoms, work ability (WAI) and fatigue. Observations of the work tasks of aircraft structural assembly were made to draw up a description of the activity and assessment of work demands. Detailed descriptions were made about the tasks observed and demands of work identified. These comprised an analysis of the work situation of structural assembly of aircrafts. The data collected from questionnaires were analyzed by univariate and multivariate logistic regression analysis. We obtained the odds ratios (OR), crude and adjusted, and their respective confidence intervals (IC 95 per cent ). The level of significance for the analysis was p <0.05...
Subject(s)
Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Work Capacity Evaluation / Air Sacs / Fatigue / Ergonomics / Industry Type of study: Prognostic study / Risk factors Limits: Adult / Female / Humans / Male Language: Portuguese Year: 2011 Type: Thesis

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MEDLINE

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LILACS

LIS

Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Work Capacity Evaluation / Air Sacs / Fatigue / Ergonomics / Industry Type of study: Prognostic study / Risk factors Limits: Adult / Female / Humans / Male Language: Portuguese Year: 2011 Type: Thesis