Is the environment near school associated with active commuting to school among preschoolers? / O ambiente no entorno da escola está associado ao deslocamento ativo para escola em pré-escolares?

ABSTRACT

Available studies show that environmental factors may influence how parents choose to commute their children from home to school. Thus, the aim of this study was to analyze the association between the characteristics of the physical and social environment near school and active commuting to school among preschool children. A school-based cross-sectional study with a sample of children aged 3 to 5 years (n=914) was undertaken. Participants were selected by a single-stage cluster sampling process. To obtain data on commuting to school and demographic and socioeconomic variables, a previously validated questionnaire was used while an audit tool was used to assess the environment near school. Binary logistic regression was used to analyze the association and results were presented as Odds Ratio values. Results showed that 28.3% (95%CI 25.5-31.3) of the children were active commuters from home to school. A positive association was found between public transportation (p=0.002) and social environment (p=0.004) domains and active commuting. However, this association was found only among children from families that did not have a car. The likelihood of a child being an active commuter was higher among those who are enrolled in schools with better environmental surroundings (OR=1.88; 95%CI 1.31-2.70). It was concluded that there was a positive association between some of the environmental factors near school and active commuting to school among children from families that did not have a car.

RESUMO

Estudos indicam que as características do ambiente podem afetar a escolha dos pais em relação ao modo como a criança se desloca para a escola. Portanto, o objetivo deste estudo foi analisar a associação entre as características do ambiente físico e social no entorno das escolas de educação infantil e o deslocamento fisicamente ativo no trajeto de casa para escola em crianças pré-escolares. Foi realizado um estudo transversal aninhado a uma coorte de base escolar com crianças de 3 a 5 anos (n=914), selecionadas mediante amostragem por conglomerados em estágio único. Para obter dados demográficos, socioeconômicos e sobre o deslocamento foi aplicado um questionário respondido pelos pais e para avaliação do ambiente foi empregado o Inventário para Avaliação do Ambiente Comunitário. Análise de associação foi efetuada por meio de regressão logística binária e os resultados apresentados na forma de valores de odds ratio (OR). Os resultados indicaram que a proporção de crianças que realizavam deslocamento fisicamente ativo no trajeto para escola foi de 28,3% (IC95% 25,5-31,3). Verificou-se associação positiva dos domínios do transporte público (p=0,002) e ambiente social (p=0,004) com o deslocamento fisicamente ativo, porém, somente entre crianças de famílias que não possuem carro. A chance de uma criança ser fisicamente ativa no deslocamento para escola aumentava proporcionalmente à elevação no escore global da qualidade do ambiente no entorno da escola (OR=1,88; IC95% 1,31-2,70). Concluiu-se que quando as características ambientais no entorno da escola eram melhores havia maior chance das crianças de famílias que não possuem carro se deslocarem de forma ativa para a escola.