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Seguridad vial infantil: estudio observacional en jardines de infantes de la ciudad de Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, 2022 / Children's road safety: Observational study in kindergartens of the city of Mar del Plata, Buenos Aires Province, 2022
Tosi, Jeremías David; Ledesma, Rubén Daniel; Poó, Fernando Martín; Ferraro, Antonella; Esposito, Paula.
  • Tosi, Jeremías David; Instituto de Psicología Básica, Aplicada y Tecnología, Universidad Nacional de Mar del Plata/ Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas, Argentina. AR
  • Ledesma, Rubén Daniel; Instituto de Psicología Básica, Aplicada y Tecnología, Universidad Nacional de Mar del Plata/ Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas, Argentina. AR
  • Poó, Fernando Martín; Instituto de Psicología Básica, Aplicada y Tecnología, Universidad Nacional de Mar del Plata/ Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas, Argentina. AR
  • Ferraro, Antonella; Instituto de Psicología Básica, Aplicada y Tecnología, Universidad Nacional de Mar del Plata/ Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas, Argentina. AR
  • Esposito, Paula; Instituto de Psicología Básica, Aplicada y Tecnología, Universidad Nacional de Mar del Plata/ Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas, Argentina. AR
Artículo en Español | LILACS, ARGMSAL, BINACIS | ID: biblio-1532818
RESUMEN

INTRODUCCIÓN:

Las conductas preventivas, como el uso de casco o los sistemas de retención infantil, son un factor clave para la seguridad vial. En Argentina, la adopción de estas medidas es particularmente baja en población infantil. Los objetivos fueron a) conocer el porcentaje de conductas preventivas en niños y adultos acompañantes que viajan a jardines de infantes en tres modos de transporte (vehículos motorizados de cuatro ruedas, motovehículos y bicicletas); b) identificar factores asociados al uso de tales medidas; y c) analizar la relación entre las conductas preventivas, las condiciones viales del entorno inmediato a los jardines y el nivel de vulnerabilidad socioambiental en la zona de emplazamiento.

MÉTODOS:

Se realizó un estudio observacional de corte transversal. Se observó a 462 conductores y 508 niños en 13 jardines de infantes municipales de la ciudad de Mar del Plata.

RESULTADOS:

En moto, 18,3% de los niños usaba casco. En vehículos de cuatro ruedas, 12,5% utilizaba algún sistema de sujeción. En bicicleta, solo un niño empleaba casco. En casos de conductores sin dispositivos de seguridad y en zonas de alta vulnerabilidad, era más común que los niños viajaran desprotegidos. Los entornos viales con más falencias se ubicaron en sitios de alta vulnerabilidad y se asociaron a una menor proporción de conductas preventivas.

DISCUSIÓN:

Los resultados constituyen un aporte relevante para el desarrollo de políticas en seguridad vial infantil.
Asunto(s)
Texto completo: Disponible Índice: LILACS (Américas) Asunto principal: Seguridad Vial / Vulnerabilidad Social Idioma: Español Revista: Rev. argent. salud publica Asunto de la revista: Salud Pública Año: 2024 Tipo del documento: Artículo País de afiliación: Argentina Institución/País de afiliación: Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas, Argentina+AR

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