Correlação entre estresse e dor em pilotos de helicópteros do Grupamento de Radio Patrulha Aérea da Polícia Militar na cidade de São Paulo / Correlation between stress and pain related by helicopters pilots from the Military Police Flying Group in the city of São Paulo

RESUMO

Este estudo teve como objetivo avaliar a correlação entre estresse e dor musculoesquética em pilotos comandantes de helicópteros do Grupamento de Rádio Patrulha Aérea da Polícia Militar (PM) do Estado de São Paulo (GRPAe), unidade Campo de Marte, na cidade de São Paulo. O estudo foi realizado com a participação de 15 pilotos voluntários, que responderam a dois questionários o Inventário de Sintomas de Stress para Adultos de Lipp, devidamente autorizado, e o Inventário de Dor de Wisconsin adaptado. As informações obtidas foram analisadas pela estatística descritiva linear coeficiente de correlação de Pearson (r). Os resultados mostraram alta taxa de desconforto musculoesquelético relacionado ao trabalho (60%). Entre os sintomáticos, a prevalência de dor foi 34,4% em ombro, seguido da coluna lombar (25%). Entre os sintomáticos de estresse (40%), 33% apresentavam-se na fase de “resistência” e 7% “quase exaustão”, com sintomatologias prevalentes psicológicas (57%). A análise linear descritiva, pelo Coeficiente de Correlação de Pearson, demonstrou alta correlação (r = 0,90) entre estresse e ocorrência de dor entre esses profissionais. Os resultados sugeriram que a profissão possui riscos ocupacionais de lesão musculoesquelética.

ABSTRACT

The aim of this study was to assess stress level presented by helicopter pilots from the Military Police Group of Flying from the State of São Paulo (GRPAe), in the city of Sao Paulo, and correlated with musculosketal pain prevalence. Fifteen commandants pilots participated in this study, asking two questionnaires Lipp’s Symptom Inventory of Stress to Adults (ISSL), properly authorized, and the Wisconsin Adapted Inventory of Pain. Data were analyzed by linear descriptive statistics Coefficient of Correlation of Pearson (r). The results indicated a high prevalence rate of symptoms among helicopters pilots (60%). The prevalence of pain involved the shoulder (34,4%) and the lumbar spine (25%). Among those who presented signs of stress (40%), 33% was in the resistance phase and 7% presented almost-exhaustion phase, with psychological symptomatology of stress prevailed (57%). The Coefficient of Correlation of Pearson was 0,90. The results indicated occupational risks for the musculoskeletal system.