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Propiedades psicométricas de la escala de deseabilidad social del conductor (versión en español) / Psychometric properties of the diver social desirability scale (Spanish version)
Poó, Fernando Martín; Ledesma, Rubén Daniel; Montes, Silvana Andrea.
Afiliación
  • Poó, Fernando Martín; Universidad Nacional de Mar del Plata. Mar del Plata. AR
  • Ledesma, Rubén Daniel; Universidad Nacional de Mar del Plata. Mar del Plata. AR
  • Montes, Silvana Andrea; s.af
Aval. psicol ; 9(2): 299-310, ago. 2010. graf, tab
Article en Es | LILACS | ID: lil-579910
Biblioteca responsable: BR1249.1
RESUMEN
La deseabilidad social del conductor se refiere a las descripciones positivamente sesgadas que las personas hacen al evaluar su propio comportamiento al conducir. Se trata de un factor que puede afectar la validez de los auto-informes, por ello, resulta necesario evaluar su presencia y posibles efectos. Este trabajo analiza las propiedades psicométricas de la Escala de Deseabilidad Social del Conductor (DSDS) en una muestra argentina de población general. Se aplicó a una muestra de 332 conductores de la ciudad de Mar del Plata la escala DSDS en diferentes condiciones de administración, conjuntamente con un cuestionario de datos socio-descriptivos y medidas de estilos de conducción (MDSI) y personalidad (ZQPK-50). Los resultados indican un comportamiento globalmente satisfactorio de la versión en español de la DSDS. Se obtuvo evidencia interna y externa de validez. No obstante, los resultados sugieren que podría tratarse tanto de una medida específica de sesgo de deseabilidad como de una medida relacionada con estilo de conducción.
ABSTRACT
Driver Social Desirability refers to positive biased self-descriptions given by drivers. As it could affect self-reported results, its assessment is necesary. The present study analyzes the psychometric properties of the Driver Social Desirability Scale (DSDS) in an Argentine sample. A sample of 332 drivers from Mar del Plata city was collected in different administration conditions. Participants answer a descriptive socio-demographic questionnaire, driving style measures (MDSI), and personality measures (ZKPQ-50) under four different administration conditions. A 2x2 quasiexperimental factor design was used to assess possible effects of social desirability bias. The first manipulated factor was type of administration (self-administration vs. face-to-face administration). The second manipulated factor was the anonymity of responses (anonimous vs. non- anonimous conditions). Results indicated good overall properties for the argentinean version of the DSDS. Evidence on the external and internal validity of DSDS was also gathered. However, results obtained suggest that DSDS could assess a extremely careful and law abiding driving style besides driver social desirability.
Asunto(s)
Palabras clave
Texto completo: 1 Índice: LILACS Asunto principal: Conducción de Automóvil / Estatus Social Tipo de estudio: Qualitative_research Límite: Female / Humans / Male Idioma: Es Revista: Aval. psicol Asunto de la revista: Psicologia Año: 2010 Tipo del documento: Article
Texto completo: 1 Índice: LILACS Asunto principal: Conducción de Automóvil / Estatus Social Tipo de estudio: Qualitative_research Límite: Female / Humans / Male Idioma: Es Revista: Aval. psicol Asunto de la revista: Psicologia Año: 2010 Tipo del documento: Article