Avaliação preliminar do impacto da Lei da Cadeirinha sobre os óbitos por acidentes de automóveis em menores de dez anos de idade, no Brasil: estudo de séries temporais no período de 2005 a 2011 / Preliminary impact evaluation of mandatory restraining on child deaths by car accidents in Brazil: a time-series study (2005-2011)
Epidemiol. serv. saúde
;
21(3): 367-374, 2012. tab, graf
Artículo
en Portugués
| LILACS
| ID: lil-654112
RESUMO
OBJETIVO:
avaliar preliminarmente o impacto da Lei da Cadeirinha sobre a ocorrência de óbitos por acidentes de automóveis em menores de dez anos de idade, no Brasil.MÉTODOS:
estudo de séries temporais com desenho do tipo antes e depois, com dados do Sistema de Informações sobre Mortalidade referentes ao período de setembro de 2005 até agosto de 2011; o modelo Autorregressivo Integrado e de Média Móvel Sazonal (SARIMA) foi utilizado.RESULTADOS:
no período de um ano após a vigência da Lei, foram registrados 227 óbitos, enquanto no ano anterior, foram realizados 296; a média anual nos cinco anos anteriores foi de 267,8; após a vigência da Lei, houve variação negativa de 23,0 por cento no número absoluto anual de óbitos, sem significância estatística.CONCLUSÃO:
apesar da redução do número absoluto de óbitos, não se observou impacto estatisticamente significativo da Lei da Cadeirinha, possivelmente pelo curto período de observação pós-intervenção.
Texto completo:
Disponible
Índice:
LILACS (Américas)
Asunto principal:
Accidentes de Tránsito
/
Mortalidad
/
Distribución Temporal
/
Estudios Ecológicos
Tipo de estudio:
Estudio pronóstico
Límite:
Niño
/
Femenino
/
Humanos
/
Masculino
País/Región como asunto:
America del Sur
/
Brasil
Idioma:
Portugués
Revista:
Epidemiol. serv. saúde
Asunto de la revista:
Epidemiología
/
Salud Pública
/
Servicios de Salud
Año:
2012
Tipo del documento:
Artículo
País de afiliación:
Brasil
Institución/País de afiliación:
Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada/BR
/
Universidade de Brasília/BR
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