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Erros de utilização de assentos de segurança infantil por menores de 4 anos / Child safety seat usage errors in under-4s
Lopes de Oliveira, Sergio Ricardo; Leone, Cláudio; de Barros Carvalho, Maria Dalva; Getirana Santana, Rosângela; Lüders, Ludmila Elaine; Cabrera Oliveira, Fernanda.
  • Lopes de Oliveira, Sergio Ricardo; Universidade Estadual de Maringá (UEM). Departamento de Medicina. Maringá. BR
  • Leone, Cláudio; Universidade Estadual de Maringá (UEM). Departamento de Medicina. Maringá. BR
  • de Barros Carvalho, Maria Dalva; Universidade Estadual de Maringá (UEM). Departamento de Medicina. Maringá. BR
  • Getirana Santana, Rosângela; Universidade Estadual de Maringá (UEM). Departamento de Medicina. Maringá. BR
  • Lüders, Ludmila Elaine; Universidade Estadual de Maringá (UEM). Departamento de Medicina. Maringá. BR
  • Cabrera Oliveira, Fernanda; Universidade Estadual de Maringá (UEM). Departamento de Medicina. Maringá. BR
Rev. Soc. Boliv. Pediatr ; 53(3): 145-152, 2014. ilus
Artículo en Portugués | LILACS | ID: lil-755485
RESUMEN

Objetivo:

Analisar erros de utilização de assentos de segurança infantil por crianças matriculadas em creches e fatores relacionados.

Métodos:

Estudo observacional transversal de coleta de dados prospectiva e eixo analítico retrospectivo.

Resultados:

Um total de 42,7% das crianças apresentava erros de utilização. O modelo de regressão logística evidenciou maiores chances de erros na presença de duas ou mais crianças no veículo (odds ratio = 5,10, p = 0,007) e menores níveis de escolaridade e renda dos pais (renda e escolaridade médias odds ratio = 7,00, p = 0,003; renda e escolaridade baixas odds ratio = 3,40, p = 0,03).

Conclusão:

Os dados são coerentes com publicações internacionais.
ABSTRACT

Objective:

To analyze child safety seat usage errors among children enrolled at daycare.

Methods:

This was a cross-sectional, observational study with prospective data collection and a retrospective analytical axis.

Results:

Overall, 42.7% of the children studied were in incorrectly used seats. A logistic regression model showed that the likelihood of usage errors was higher if there were two or more children in the vehicle (odds ratio = 5.10, p = 0.007) and was dependent on parents' educational level and income (medium income and educational level odds ratio = 7.00, p = 0.003; low income and educational level odds ratio = 3.40, p = 0.03).

Conclusion:

The results of this study are in line with findings reported in international publications.

Texto completo: Disponible Índice: LILACS (Américas) Tipo de estudio: Estudio observacional / Estudio pronóstico Idioma: Portugués Revista: Rev. Soc. Boliv. Pediatr Asunto de la revista: Pediatría Año: 2014 Tipo del documento: Artículo País de afiliación: Brasil Institución/País de afiliación: Universidade Estadual de Maringá (UEM)/BR

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