Considerações mecânicas sobre a verticalização de molar inferior associada à ancoragem esquelética temporária: relato de caso / Mechanical considerations about mandibular molar uprighting with skeletal anchorage: case report

RESUMO

A verticalização de molares é um movimento frequente na clínica ortodôntica, no entanto, a maioria das mecânicas empregadas causa a extrusão do molar, gerando interferências oclusais, abertura de mordida e problemas periodontais. O propósito deste artigo é a resolução de um caso clínico de verticalização do segundo molar inferior e a apresentação e discussão do sistema de forças do cantilever duplo. As vantagens da técnica do arco segmentado utilizando cantileveres, associadas à ancoragem esquelética com mini-implante, foram abordadas no presente artigo como uma alternativa mecânica para obter maior controle das forças que atuam na verticalização do molar e redução dos efeitos indesejáveis gerados nos dentes adjacentes. Como consideração final, pode-se afirmar que a verticalização de dentes posteriores utilizando um sistema de forças estaticamente determinado, como o cantilever duplo associado à ancoragem esquelética temporária, mostrou-se uma opção de mecânica eficiente com excelente controle vertical.

ABSTRACT

Molar uprighting is a common movement in orthodontic practice, however, most of the applied mechanical cause molar extrusion, creating occlusal interferences, bite opening, and periodontal problems. The purpose of this paper is to present a case of a lower second molar uprighting and a discussion about force system with double cantilevers. The advantages of the segmented arch technique using cantilevers, associated with skeletal anchorage with mini-implants, were addressed in this article as a mechanical alternative to obtain greater control of the forces acting on the molar uprighting and reduction of the undesirable effects on the adjacent teeth. As a final consideration, it can be said that the uprighting of posterior teeth using a statically determined system of forces, as double cantilever associated with temporary skeletal anchorage, proved to be an efficient mechanical option with excellent vertical control.