Homens e acidentes motociclísticos: gravidade dos acidentados a partir do atendimento pré-hospitalar / Los hombres y los accidentes de motocicleta: gravedad de las víctimas de la atención pre-hospitalaria / Men and motorcycle accidents: severity of casualties from the prehospital care

ABSTRACT

Objective: This study aimed to characterize the severity of men victims of motorcycle accidents. Method: a transversal study of quantitative approach and descriptive analysis. A total of 901 official reports of the Mobile Emergency Care of Espírito Santo/Brazil were analyzed. Results: the excoriation (44.66%), the cutblunt injury (21.94%), fractures and traumatic amputation (12.45%) were the most frequent types of injury; the lower limbs (40%), the skull and cervical spine (9.41%) were the most affected segments of the body; 6 deaths occurred at place of accident (0.66 %). Conclusion: It is concluded that motorcycle accidents are a major health problem of man, not only because of the frequency they occur, but also mainly because of the severity of lesions generated by this type of accident, confirming the importance of the preparation of nurses involved in care and adoption of preventive measures.

RESUMO

Objetivo: Caracterizar a gravidade de homens acidentados de motocicleta, atendidos no serviço móvel pré-hospitalar. Método: estudo descritivo, transversal, com abordagem quantitativa. Foram analisados 901 Boletins de Ocorrência do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência do Espírito Santo/Brasil, no período de janeiro a março de 2012. Resultados: A escoriação (44,66%), o ferimento corto-contuso (21,94%), a fratura e a amputação traumática (12,45%) constituíram os tipos mais frequentes de lesão; os membros inferiores(40%), o crânio e a coluna cervical (9,41%) foram os segmentos do corpo mais atingidos; ocorreram 6 óbitos no local do acidente (0,66%). Conclusão: os acidentes motociclísticos representam importante problema de saúde do homem, não apenas pela frequência com que ocorrem, mas principalmente pela gravidade das lesões geradas por esse tipo de acidente, confirmando a importância do preparo dos profissionais de saúde envolvidos no atendimento e na adoção de medidas preventivas.

RESUMEN

Objetivo: caracterizar la gravedad de los heridos hombres motocicleta. Metodo: un estudio transversal, de enfoque cuantitativo y de análisis descriptivo. Se analizaron 901 informes oficiales de la Atención Móvil de Urgencia del Espírito Santo/Brasil. Resultados: la excoriación (44,66%) , la lesión de corte romo (21,94%),fracturas y amputación traumática (12,45%) fueron los tipos más frecuentes de lesiones; los miembros inferiores (40%), el cráneo y el columna cervical (9,41%) fueron los sectores más afectados de la carrocería; 06 muertes ocurrieron en el lugar (0,66%). Conclusión: los accidentes de motocicleta son un importante problema de salud del hombre, no sólo por la frecuencia con la que se producen, pero principalmente por la gravedad de las lesiones generadas por este tipo de accidente, lo que confirma la importancia de la preparación de las enfermeras involucradas en el cuidado y adopción de medidas preventivas.