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Motociclistas de entrega: algumas características dos acidentes de trânsito na região sul do Brasil / Motorcycle couriers: characteristics of traffic accidents in southern Brazil
Soares, Dorotéia Fátima Pelissari de Paula; Mathias, Thais Aidar de Freitas; Silva, Daniela Wosiack da; Andrade, Selma Maffei de.
Affiliation
  • Soares, Dorotéia Fátima Pelissari de Paula; Universidade Estadual de Maringá. Departamento de Enfermagem. Maringá. BR
  • Mathias, Thais Aidar de Freitas; Universidade Estadual de Maringá. Departamento de Enfermagem. Programa de Pós-Graduação em Enfermagem. Maringá. BR
  • Silva, Daniela Wosiack da; Universidade Estadual de Londrina. Departamento de Fisioterapia. Londrina. BR
  • Andrade, Selma Maffei de; Universidade Estadual de Londrina. Programa de Pós-Graduação em Saúde Coletiva. Londrina. BR
Rev. bras. epidemiol ; Rev. bras. epidemiol;14(3): 435-444, set. 2011. tab
Article de Pt | LILACS | ID: lil-604616
Bibliothèque responsable: BR1.1
RESUMO

OBJETIVO:

conhecer características dos acidentes de trânsito ocorridos com motoboys nos municípios de Londrina e Maringá, Estado do Paraná.

MÉTODOS:

Foram considerados 327 motoboys que relataram, em 2005/2006, acidentes de motocicleta nos 12 meses anteriores à pesquisa (147 de Londrina e 180 de Maringá).

RESULTADOS:

Dos entrevistados, 39,6 por cento relataram mais de um acidente de trânsito. Os acidentes foram percebidos como graves por 21,4 por cento dos motoboys e 56,3 por cento relataram conhecer motoboy afastado do trabalho por acidente. A maioria dos acidentes (82,9 por cento) ocorreu durante o trabalho. Foram observadas diferenças significativas, entre os municípios, para condições climáticas (p=0,013), período do dia (p=0,002), atendimento pré-hospitalar (p=0,032) e necessidade de internação hospitalar (p<0,001).

CONCLUSÃO:

A alta incidência e reincidência de acidentes de trânsito reforçam a susceptibilidade dos motoboys a esses eventos e a necessidade de estratégias e políticas específicas de prevenção.
ABSTRACT

OBJECTIVE:

This study aimed at understanding characteristics of traffic accidents with motorcycle couriers in the cities of Londrina and Maringá, in the State of Paraná (Brazil).

METHODS:

A total of 327 couriers who reported, in 2005/2006, motorcycle accident in the previous 12 months took part in the study (147 in Londrina and 180 in Maringá).

RESULTS:

Of all the interviewed, 39.6 percent reported more than one traffic accident. The accidents were perceived as serious by 21.4 percent of them and 56.3 percent reported knowing a convalescing courier due to a traffic accident. Most injuries (82.9 percent) occurred during work hours. Significant differences were observed between the cities concerning climatic conditions (p=0.013), time of the day (p=0.002), pre-hospital care (p=0.032) and hospital admission (p<0.001).

CONCLUSION:

The high incidence and the recurrence of traffic accidents highlight the susceptibility of motorcycle couriers to these events and the need for strategies and specific prevention policies.
Sujet(s)
Mots clés

Texte intégral: 1 Indice: LILACS Sujet Principal: Motocyclettes / Accidents du travail / Accidents de la route Type d'étude: Observational_studies / Prevalence_studies / Risk_factors_studies Limites du sujet: Adolescent / Adult / Female / Humans / Male Pays comme sujet: America do sul / Brasil langue: Pt Texte intégral: Rev. bras. epidemiol Thème du journal: EPIDEMIOLOGIA / SAUDE PUBLICA Année: 2011 Type: Article

Texte intégral: 1 Indice: LILACS Sujet Principal: Motocyclettes / Accidents du travail / Accidents de la route Type d'étude: Observational_studies / Prevalence_studies / Risk_factors_studies Limites du sujet: Adolescent / Adult / Female / Humans / Male Pays comme sujet: America do sul / Brasil langue: Pt Texte intégral: Rev. bras. epidemiol Thème du journal: EPIDEMIOLOGIA / SAUDE PUBLICA Année: 2011 Type: Article