Prevalência de atendimentos às vítimas de acidentes de trânsito durante a pandemia de COVID-19 / Prevalence of care for road traffic accident victims during the COVID-19 pandemic

RESUMO

Objetivo: Analisar a prevalência de acidentes de trânsito atendidos em um hospital de referência de urgência e emergência, no contexto da pandemia de COVID-19. Métodos: Estudo transversal, com amostra de 364 adultos vítimas de acidentes de trânsito, com idade entre 18 a 60 anos, de ambos os sexos. Utilizou-se um formulário de caracterização sociodemográfica e as características do acidente para coletar os dados. As variáveis foram analisadas por meio da estatística descritiva, análise bivariada e pelo teste Exato de Fisher, com nível de significância de 5% (p<0,05). Resultados: Na amostra, observou-se predomínio de pacientes do sexo masculino (77,1%), motoristas (71,1%), envolvendo motocicleta (68,6%) e sem a utilização do equipamento de proteção (73,3%). As lesões predominantes nos acidentes foram as fraturas (70,8%). Conclusão: Apesar da prevalência de atendimentos de urgências às vítimas de acidentes de trânsito durante a pandemia de COVID-19 ter diminuído de 0,77% (2019) para 0,34% em 2020, percebeu-se que as variáveis ainda permaneceram predominantes. Logo, os achados compreendem uma ferramenta importante para as políticas de prevenção e promoção à saúde, visando a redução de mortes, lesões e incapacidades. Descritores Acidentes de trânsito. Serviços médicos de emergência. Epidemiologia. COVID-19

ABSTRACT

Objective: To analyze the prevalence of traffic accidents attended at an urgent and emergency referral hospital, in the context of the COVID-19 pandemic. Methods: Cross-sectional study with a sample of 364 adult victims of traffic accidents, aged between 18 and 60 years, of both sexes. A sociodemographic characterization form and accident characteristics were used to collect data. The variables were analyzed using descriptive statistics, bivariate analysis, and Fisher's Exact test, with a significance level of 5% (p<0.05). Results: In the sample, there was a predominance of male patients (77.1%), drivers (71.1%), involving motorcycle (68.6%) and without the use of protective equipment (73.3%). The predominant injuries in accidents were fractures (70.8%). Conclusion:Although the prevalence of emergency care for traffic accident victims during the COVID-19 pandemic decreased from 0.77% (2019) to 0.34% in 2020, it was noticed that the variables still remained predominant. Therefore, the findings comprise an important tool for prevention and health promotion policies, aiming at reducing deaths, injuries and disabilities. Descriptors Accidents, traffic. Emergency medical services. Epidemiology. COVID-19