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Seguridad vial infantil: estudio observacional en jardines de infantes de la ciudad de Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, 2022 / Children's road safety: Observational study in kindergartens of the city of Mar del Plata, Buenos Aires Province, 2022
Tosi, Jeremías David; Ledesma, Rubén Daniel; Poó, Fernando Martín; Ferraro, Antonella; Esposito, Paula.
  • Tosi, Jeremías David; Instituto de Psicología Básica, Aplicada y Tecnología, Universidad Nacional de Mar del Plata/ Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas, Argentina. AR
  • Ledesma, Rubén Daniel; Instituto de Psicología Básica, Aplicada y Tecnología, Universidad Nacional de Mar del Plata/ Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas, Argentina. AR
  • Poó, Fernando Martín; Instituto de Psicología Básica, Aplicada y Tecnología, Universidad Nacional de Mar del Plata/ Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas, Argentina. AR
  • Ferraro, Antonella; Instituto de Psicología Básica, Aplicada y Tecnología, Universidad Nacional de Mar del Plata/ Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas, Argentina. AR
  • Esposito, Paula; Instituto de Psicología Básica, Aplicada y Tecnología, Universidad Nacional de Mar del Plata/ Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas, Argentina. AR
Artigo em Espanhol | LILACS, ARGMSAL, BINACIS | ID: biblio-1532818
RESUMEN
INTRODUCCIÓN: Las conductas preventivas, como el uso de casco o los sistemas de retención infantil, son un factor clave para la seguridad vial. En Argentina, la adopción de estas medidas es particularmente baja en población infantil. Los objetivos fueron: a) conocer el porcentaje de conductas preventivas en niños y adultos acompañantes que viajan a jardines de infantes en tres modos de transporte (vehículos motorizados de cuatro ruedas, motovehículos y bicicletas); b) identificar factores asociados al uso de tales medidas; y c) analizar la relación entre las conductas preventivas, las condiciones viales del entorno inmediato a los jardines y el nivel de vulnerabilidad socioambiental en la zona de emplazamiento. MÉTODOS: Se realizó un estudio observacional de corte transversal. Se observó a 462 conductores y 508 niños en 13 jardines de infantes municipales de la ciudad de Mar del Plata. RESULTADOS: En moto, 18,3% de los niños usaba casco. En vehículos de cuatro ruedas, 12,5% utilizaba algún sistema de sujeción. En bicicleta, solo un niño empleaba casco. En casos de conductores sin dispositivos de seguridad y en zonas de alta vulnerabilidad, era más común que los niños viajaran desprotegidos. Los entornos viales con más falencias se ubicaron en sitios de alta vulnerabilidad y se asociaron a una menor proporción de conductas preventivas. DISCUSIÓN: Los resultados constituyen un aporte relevante para el desarrollo de políticas en seguridad vial infantil.
Assuntos
Texto completo: DisponíveL Índice: LILACS (Américas) Assunto principal: Segurança Viária / Vulnerabilidade Social Idioma: Espanhol Revista: Rev. argent. salud publica Assunto da revista: Saúde Pública Ano de publicação: 2024 Tipo de documento: Artigo País de afiliação: Argentina Instituição/País de afiliação: Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas, Argentina+AR

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