Vítimas de acidentes de trânsito na faixa etária pediátrica atendidas em um hospital universitário: aspectos epidemiológicos e clínicos / Pediatric victms of traffic accidents admitted to a university hospital: epidemiological and clinical aspects

RESUMO

O presente estudo analisa aspectos epidemiológicos e clínicos relacionados às vítimas de acidentes de trânsito de menores de 15 anos mediante dados obtidos de prontuários médicos. Tais casos foram atendidos no Hospital de Clínicas de Uberlândia, Minas Gerais, Brasil, no período de 1999 a 2003. Das 1.123 vítimas analisadas, a média de idade foi de oito anos, 65,7 por cento eram meninos, 76,6 por cento envolveram-se nos acidentes como pedestres ou ciclistas, 45,9 por cento apresentaram traumatismo crânio-encefálico e 9 por cento permaneceram internados por mais de duas semanas. Quatorze (1,2 por cento) vítimas faleceram, 78,6 por cento nas primeiras 48 horas de internação e 85,7 por cento haviam sofrido traumatismo crânio-encefálico grave. Dos passageiros de motocicletas ou veículos de quatro ou mais rodas, 58,8 por cento não usavam adequadamente os dispositivos de segurança no momento do sinistro. Dos ciclistas, 61 por cento sofreram traumatismos isolados nos membros. Diferentemente, os pedestres sofreram, com maior constância, lesões múltiplas (57,5 por cento), foram internados em unidade de terapia intensiva (7,1 por cento) e foram responsáveis por 66,7 por cento dos óbitos. Dados epidemiológicos dos acidentes de trânsito envolvendo vítimas na faixa etária pediátrica devem fundamentar programas de prevenção em saúde pública.

ABSTRACT

This study analyzes epidemiological and clinic characteristics of victims of traffic accidents. Data were obtained from medical records of children under 15 years of age (n = 1,123) admitted to a university hospital in Uberlândia, Minas Gerais State, Brazil, from 1999 to 2003. Mean age was eight years, 65.7 percent were boys, 76.6 percent were cyclists or pedestrians, 45.9 percent suffered head injuries, and 9 percent remained in hospital for more than two weeks. Fourteen (1.2 percent) died, 78.6 percent of these within 48 hours of hospitalization, and 85.7 percent with brain injuries. Among the passengers of motorcycles and larger vehicles, 58.8 percent were not using security devices properly at the time of the accident. Among the cyclists, 61 percent suffered isolated limb injuries. Meanwhile, pedestrians tended to suffer multiple lesions (57.5 percent) and be admitted to intensive care (7.1 percent), and represented 66.7 percent of the deaths. Epidemiological data on pediatric traffic victims can be useful for accident prevention programs.