Disfunção muscular e lombalgia em pilotos de helicóptero / Muscular dysfunction and low back pain in helicopter pilots

RESUMO

O presente trabalho tem como objetivo levantar as possíveis diferenças de equilíbrio muscular entre os pilotos de helicóptero (PH) com queixa de lombalgia (LBG) e aqueles sem histórico de dor. Para realizar o levantamento de dados, aplicou-se um questionário similar àquele utilizado em estudos realizados na Holanda, acerca do efeito do vôo de helicóptero sobre a saúde dos pilotos. Os dados coletados no referido questionário foram idade, peso, altura, horas totais de vôo em aeronaves de asas rotativas, média de horas voadas por semana, nível de atividade física, característica, freqüência, intensidade e região da dor, sua relação com o vôo, etc. A amostra foi composta por 21 pilotos de helicóptero (a idade foi de 33,8 ± 8,7, peso 78,9 ± 12,4, altura 1,77 m ± 0,15). Cada piloto da amostra passou por uma bateria de testes inicialmente aferiram o peso e a estatura, em seguida realizaram a avaliação postural, a goniometria de cinco articulações e, por último, a perimetria de sete seguimentos do corpo. Todos esses procedimentos tiveram o objetivo de verificar a presença de algum desequilíbrio muscular que pudesse estar envolvido com a causa da LBG nessa população. Após a resposta do questionário, constatouse que 16 pilotos (76,2%) reportaram queixa de LBG durante ou imediatamente após o vôo, e 05 reportaram não sentir dor alguma, sendo, então, divididos em dois grupos PC (pilotos com dor) e PS (pilotos sem dor).

ABSTRACT

The purpose of this study is to survey any possible muscular dysfunction in helicopter pilot (HP) with and without low back pain (LBP). The questionnaire applied was the same utilized in three studies in Netherlands about the effects of helicopter flight in pilots’ health. Twenty one HP (33,8 ± 8,7 yr; 78,9 ± 12,4kg; 1,77 ± 0,15 m) participated on this study, sixteen (76,2%) had experienced LBP and five had declared that did not feel any pain. Each pilot was tested in postural evaluation, goniometry of five joints and perimeter of seven body segments aiming to verify any muscular unbalance that might be involved with the etiology of LBP in this population. The tests results permitted to identify some postural disability in HP with LBP that allowed realizing some restricted stretching muscles and others so stretched. Differences between the groups with regard to muscles stretch and postural problems conducted to the identification of the main muscular groups supposed to be involved with the LBP etiology in helicopter pilots.