Characterization of victims of aggression and transportation accidents treated at the Forensic Medicine and Dentistry Institute - Campina Grande, Paraíba, Brazil - 2010 / Caracterização de vítimas de agressão e de acidentes de transporte atendidas no Instituto de Medicina e Odontologia Forense - Campina Grande, Paraíba, Brasil - 2010

ABSTRACT

The objective of this cross-sectional census study was to characterize agression and land-based transport accidents in a city in the Northeast of Brazil. Data was analyzed from live victims who were treated at a forensic service (N = 2.379). In the descriptive analysis, the majority of events were represented by aggression (71.6%); which occurred on weekdays (65%), with 35.1% at night. Trauma occurred to the whole body (63.6%) and to soft tissue (74.2%). On the basis of multiple correspondence analysis, two dimensions were formed: the first dimension (internal reliability = 0.654) was formed by the cause of the event, the trauma and the age group and the second dimension (reliability = 0.514), by age group, occupation and civil status. Three groups with distinct profiles were formed for accidents and aggression: young women who suffered aggression, with trauma to the face and soft tissues during the evening and at weekends; adult men who suffered car accidents, in the morning and on work days; and retired elderly widowers, who were run over.

RESUMO

O objetivo deste estudo tranversal censitário foi caracterizar a agressão e os acidentes de transporte terrestre em uma cidade do nordeste do Brasil. Foram analisados os dados de vítimas vivas que foram atendidas em um serviço forense (N = 2.379). Na análise descritiva, a maioria dos eventos foi a agressão (71,6%); que ocorreu nos dias úteis (65%), sendo 35,1% no período noturno. Os traumas ocorreram no corpo todo (63,6%) e envolveram o tecido mole (74,2%). A partir da análise de correspondência múltipla formaram-se duas dimensões: a primeira dimensão (confiabilidade interna = 0,654) foi formada pela causa do evento, o trauma e a faixa etária e, a segunda dimensão (confiabilidade interna = 0,514), pela faixa etária, a ocupação e o estado civil. Formaram-se três grupos com perfis distintos para os acidentes e agressão. Mulheres jovens que sofreram agressões com traumas faciais, em tecidos moles, no período da tarde e durante os finais de semana. Homens, adultos que sofreram acidentes automobilísticos, pela manhã e em dias úteis, e idosos, viú vos, aposentados e que sofreram atropelamento. Há um elevado número de vítimas de agressão interpessoal, seguido por acidentes de moto e os tipos de acidentes estão associados a grupos populacionais.