Análise temporal da mortalidade por homicídios e acidentes de trânsito em Foz do Iguaçu, 2000-2010 / Time-trend analysis of homicide and traffic accident mortality in Foz do Iguaçu, Brazil, 2000-2010 / Análisis temporal de la mortalidad por homicidios y accidentes de tránsito en Foz do Iguazú, 2000-2010
Epidemiol. serv. saúde
;
25(2): 323-330, abr.-jun. 2016. tab, graf
Artigo
em Português
| LILACS
| ID: lil-785216
RESUMO
OBJETIVO:
analisar a tendência temporal da mortalidade por homicídios e acidentes de transporte terrestre (ATT) em Foz do Iguaçu, de 2000 a 2010.MÉTODOS:
estudo de séries temporais, com dados do Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM) da população residente no município; taxas de mortalidade segundo sexos foram calculadas e padronizadas por idade; foi empregada a regressão de Prais-Winsten.RESULTADOS:
foram registrados 3.459 óbitos (881 por ATT e 2.578 por homicídios) no período; a mais elevada taxa de mortalidade por homicídios foi de 104,6 por 100 mil habitantes em 2006, e por ATT, de 35,9 por 100 mil habitantes no ano de 2010; houve estabilidade nas taxas de mortalidade por ATT e por homicídios; maiores taxas de mortalidade foram encontradas na faixa etária de 20 a 39 anos.CONCLUSÃO:
a manutenção de taxas elevadas de mortalidade por homicídios e por ATT sinaliza a necessidade de maior atenção para esses problemas.ABSTRACT
OBJECTIVE:
to perform time-trend analysis of homicide and land transport accident (LTA) mortality in Foz do Iguaçu city, Brazil, 2000-2010.METHODS:
this was a time series study, using Mortality Information System data on people resident in the city; death rates by sex were calculated and standardized by age; Prais-Winsten regression was used.RESULTS:
3,459 deaths were recorded in the period (881 owing to LTA and 2,578 owing to homicides); the highest homicide mortality rate was 104.6 per 100,000 inhabitants in 2006, whilst for LTA it was 35.9 per 100,000 inhabitants in 2010; LTA and homicide mortality rates showed stability; higher mortality rates were found in the 20-39 age group.CONCLUSION:
the maintenance high homicide and LTA mortality rates point to the need to pay greater attention to these problems.RESUMEN
OBJETIVO:
analizar la tendencia temporal de la mortalidad por homicidios y accidentes de transporte terrestre (ATT) en la ciudad de Foz de Iguazú, 2000-2010.MÉTODOS:
estudio de series temporales, con datos del Sistema de Información de Mortalidad de la población residente del municipio; fueron calculadas tasas de mortalidad por sexo y adonizadas por edad. Utilizamos la regresión de Prais-Winsten.RESULTADOS:
fueron registradas 3.459 muertes (881 por ATT y 2.578 homicidios); la mayor tasa de mortalidad por homicidios fue 104,6 por 100.000 habitantes, en 2006 y 35,9 por 100.000 habitantes para ATT, en 2010; se mostró una estabilización en las tasas de mortalidad por ATT y por homicidio; las tasas de mortalidad más altas se encontraron en el rango de edad de 20 a 39 años.CONCLUSIÓN:
el mantenimiento de las tasas elevadas de mortalidad por homicidios y ATT muestra la necesidad de mayor atención para estos problemas.
Texto completo:
DisponíveL
Índice:
LILACS (Américas)
Assunto principal:
Acidentes de Trânsito
/
Homicídio
Tipo de estudo:
Estudo prognóstico
Limite:
Feminino
/
Humanos
/
Masculino
País/Região como assunto:
América do Sul
/
Brasil
Idioma:
Português
Revista:
Epidemiol. serv. saúde
Assunto da revista:
Epidemiologia
/
Saúde Pública
/
Serviços de Saúde
Ano de publicação:
2016
Tipo de documento:
Artigo
País de afiliação:
Brasil
Instituição/País de afiliação:
Secretaria Municipal de Saúde/BR
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