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1.
Evaluation of highway debris flow hazard based on geomorphic evolution theory coupled with material response rate.
Sci Rep
; 14(1): 13533, 2024 Jun 12.
Artículo
en Inglés
| MEDLINE | ID: mdl-38866853
2.
Hydrodynamic and topography based cellular automaton model for simulating debris flow run-out extent and entrainment behavior.
Water Res
; 193: 116872, 2021 Apr 01.
Artículo
en Inglés
| MEDLINE | ID: mdl-33582493
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