ABSTRACT
El objetivo de esta investigación es estudiar la relación entre la agresividad, la conducta prosocial, el estrés, y la siniestralidad en el tráfico rodado de la ciudad de Cuernavaca, Morelos, México. Se utilizan dos escalas validadas previamente con el fin de evaluar el estrés y la Agresividad de los conductores. Adicionalmente, se ha desarrollado una escala que evalúa el comportamiento prosocial en el tránsito y se ha diseñado un inventario que pretende evaluar la accidentalidad vial y algunas de sus particularidades. Los resultados muestran que la agresividad es un fenómeno complejo desde un punto de vista psicosocial, dado que funciona como predictor de un mayor nivel de estrés percibido por los participantes, y de una menor prevalencia de comportamiento prosocial de los mismos. Se concluye que los accidentes de tránsito reflejan una problemática de naturaleza psicosocial, dado que la relación entre las variables de estudio no es lineal, sino que parece producirse como manifestación de otros factores
The aim of this paper is to study the relationship between aggressiveness, prosocial behavior, stress and accident rates of drivers in the city of Cuernavaca, Morelos. Two previously validated scales were used to evaluate stress and aggressiveness in drivers and a new scale was composed to evaluate prosocial behavior while driving. A small questionnaire was designed to determine some particularities of traffic accidents in order to determine accident rates. Findings point that aggressiveness is a complex phenomenon from a psychosocial point of view, due to the fact that it predicts a higher level of stress and lower levels of prosocial behavior. It is concluded that traffic accidents reflect a problem that is of a psychosocial nature, due to the nonlinear relationship that these variables share, which may be produced by other factors
