Atenção à saúde sexual e reprodutiva: levantamento estadual para a construção da Linha de Cuidado para a Saúde na Adolescência e Juventude para o Sistema Único de Saúde no Estado de São Paulo (LCA&J) / Sexual and reproductive health care: state survey for the construction of the Healthcare Service Network for Adolescents and Young People for the National Health System (SUS) in the State of São Paulo (LCA&J)

Este artigo tem como objetivos descrever os perfis e as atividades de serviços de saúde localizados nos municípios do estado de São Paulo quanto à atenção em saúde sexual e reprodutiva de adolescentes e jovens; e apresentar a orientação para este tema da Linha de Cuidado para a Saúde na Adolescência e Juventude para o Sistema Único de Saúde no Estado de São Paulo, que tem como marco o documento elaborado e apresentado à Comissão Intergestores Bipartite de SP, em 2018, e publicado em livro on-line em 2021.

Age-related risk factors with nonfatal traffic accidents in urban areas in Maringá, Paraná, Brazil.

OBJECTIVE: The present study aimed to analyze the factors associated with the occurrence of nonfatal traffic accidents regarding age. METHODS: A retrospective, transversal, and analytical study was carried out in the municipality of Maringá, Paraná, Brazil, based on data from Boletins de Ocorrência de Acidente de Trânsito ("Police Occurrence Bulletins"; BOATs). Following probability sampling, the sociodemographic aspects, logistics, environmental conditions, and time of occurrence of 418 cases of accidents were analyzed. The age of the victims was considered to be the dependent variable. The data were analyzed using descriptive statistics and bivariate, multivariate, and variance analysis, considering a confidence interval of 95% and a significance level of 5% (P <.05). RESULTS: Results revealed that young people (15-29 years) were twice as likely to be hospitalized due to severe injuries. Young motorcyclists had a 2.5 times greater chance of suffering accidents (P <.001); the use of other vehicles such as cars, bicycles, buses, and trucks represented a protective factor for this group (P <.05). Multiple logistic regression revealed that the main predictors for the occurrence of accidents were being single, having over 8 years of education, having had a driver's license for less than 3 years, roads with low luminosity, and driving at night. CONCLUSIONS: Demographic, environmental, and logistical factors were associated with morbidity due to traffic accidents among young people. These results challenge society and policy makers to create more effective strategies to minimize this serious public health problem.

Coleta de Dados via Web: Ferramenta coadjuvante na abordagem de temas delicados / Data Collection via Web: Supporting tool in sensitive issues approach / Recopilación de Datos via Web: Apoyo a la herramienta en temas sensibles enfoque

Relato de experiência do desenvolvimento criterioso e bem sucedido de uma coleta de dados via web, realizada por meio da aplicação de instrumento eletrônico para identificar enfermeiros assediados no ambiente de trabalho. Os participantes do estudo foram enfermeiros da rede pública e privada de um município localizado na região Noroeste do Estado do Paraná/Brasil. A experiência de investigação por meio de coleta de dados via web foi constituída de três etapas: Preparação do ambiente de pesquisa, Recrutamento dos sujeitos e Coleta de dados. A coleta de dados via web permitiu o acesso a grande parte da população de diferentes áreas e setores. O lembrete via sistema e contato via telefone mostraram-se grandes promotores à participação dos sujeitos. Embora essa forma de coleta de dados permita acesso fácil ao sujeito, exige do pesquisador o monitoramento constante uma vez que muitas pessoas demonstraram não ter familiaridade com esse tipo de abordagem.

Development experience report judicious and successful of a data collection via web, performed by electronic means for the implementation in order to identify harassed nurses in the workplace. Study participants were nurses from the public and private network a municipality located in the Northwest region of Paraná / Brazil. The experience of research through data collection via web consisted of three stages: Preparation of the research environment, subject recruitment and data collection. Data collection via web enabled access to much of the population in different areas and sectors. The reminder system via and contact telephone proved to be great promoters participation of the subjects. Although this form of data collection allows easy access to the subject, the researcher requires constant monitoring since many people showed not be familiar with this type of approach.

Desarrollo relato de experiencia acertada y exitosa de una colección de datos vía web, realizada por medios electrónicos para la puesta em práctica con el fin de identificar las enfermeras acossados em el lugar de trabajo. Los participantes del estúdio eran enfermeras de la red pública y privada um municipio situado em la región noroeste de Paraná / Brasil. La experiencia de la investigación a través de la recopilación de datos vía web consta de tres etapas: Preparación del entorno de la investigación, el reclutamiento de sujetos y recopilación de datos. La recolección de datos vía web habilitado el acceso a gran parte de la población em las diferentes áreas y sectores. El sistema de recordatorio a través de y teléfono de contacto demostraron ser grandes promotores de la participación de lossujetos. Aunque esta forma de recolección de datos permite un fácil acceso a lamateria, el investigador requiere constante vigilanciaya que muchas personas no mostraron estar familiarizados con este tipo de enfoque.

Acidentes de trabalho por trajeto ocorrido na região noroeste do Paraná: impactos e consequências / Labor accidents on workers route to work in the northwestern region of the state of Paraná, Brazil: impact and consequences

Objetivo ­ Analisar os acidentes de Trabalho por Trajeto, registrados no Instituto Nacional de Previdência Social-GEX Maringá-PR, no período de 2007 a 2011. Métodos ­ Os dados coletados foram apresentados em frequências absoluta e relativa descritiva. Resultados ­ Ocorreram 1.616 vítimas de acidentes de trabalho por trajeto, prevalência do sexo masculino, maior incidência no ano de 2008 com 25,31% contabilizando total de 24 óbitos. Maior frequência com o meio de locomoção moto, representando 37,06% do total de acidentes. Em todos os casos, os índices de afastamento de trabalhadores de suas atividades laborais foram quase a totalidade dos registros. Maior prevalência do acometimento dos membros inferiores com 45,9%. Conclusões ­ Pela extensão dos acidentes de trabalho por trajeto é necessário que seja investido em ações de política governamentais e empresariais

Objective ­ To analyze Labor Accidents, registered at the National Institute of Social Security-GEX Maringá - PR Brazil, between 2007 and 2011, by route. Methods ­ Collected data were given as descriptive absolute and relative frequencies. Results ­ here were 1616 labor victims of accidents on workers´ route to work; males were prevalent, higher incidence in the year 2008, with 25.31%; featuring 24 deaths. Motorbikes had the highest frequency, with 37.06% of total accidents. In all cases the rate of labor absenteeism occurred in almost all the records. A higher prevalence of injury of the lower limbs, totaling 45,9%, occurred. Conclusions ­ By the extent of occupational accidents per routh needs to be invested in government and corporate policy actions.