ABSTRACT
Introduction : La somnolence diurne excessive (SDE) est responsable d'environ 10 à 20% des acci-dents routiers dans le monde. Sa prévalence est mal connue dans la population béninoise. Objectif : Étudier la SDE chez les conducteurs professionnels de véhicules poids lourds sur longue distance ou « routiers » stationnant dans la ville de Parakou en 2014. Méthodes: Il s'est agi d'une étude transversale qui a porté sur les routiers, en transit dans la ville deParakou. Un questionnaire standardisé a été administré au cours d'entretiens individuels en face-à-face enquêteur-enquêté en septembre 2014. La SDE a été définie par un score d'Epworth ⥠10. Résultats :Un total de 316 routiers a été inclus sur 374 recensés. L'âge moyen était de 32,5 ans ± 9 ans. La plupart d'entre eux avait un niveau d'instruction faible (67,7%) et une ancienneté ⥠5 ans (63,9%). La prévalence de la SDE était de 23,4%. Elle était positivement associée à la pratique de la sieste (p<0,001). Elle était inversement associée à la durée de sommeil ⥠6h par nuit (p=0,026), à la pratique régulière d'activité physique (p=0,039) et à la prise de médicaments (p=0,013).Conclusion : La prévalence de la SDE est importante dans la population étudiée. Des mesures de prévention ciblées tenant compte des facteurs associés s'imposent pour sa prévention chez les rou-tiers au Bénin
