Craniofacial trauma: Experience in private hospital care during the pandemic provoked by SARS-CoV-2.

BACKGROUND: The onset of the SARS-Cov-2 pandemic brought with it important changes in the hospital care for all diseases. According to the international literature, since the beginning of the pandemic there has been an impact in the incidence, etiology, and severity of head trauma, all these changes as a direct consequence of lockdown. OBJECTIVE: In this article we analyzed the characteristics of craniofacial trauma in patients admitted to a private hospital in Mexico City during the SARS-CoV-2 pandemic. METHOD: Medical records from patients admitted in Medica Sur between March 2020 and June 2021. In this study, incidence, etiology, severity of the injuries and the SARS-CoV-2 PCR result performed upon admission were analyzed. RESULTS: Although there is no study in Mexico like ours, the results were similar to those reported by other hospital centers worldwide, presenting a greater number of cases classified as mild craniofacial trauma, in addition to finding that the main age group affected were older adults. CONCLUSIONS: The reported information in our study provides a general view of craniofacial trauma characteristics during SARS-CoV-2 pandemic.

INTRODUCCIÓN: El inicio de la pandemia provocada por SARS-CoV-2 trajo consigo importantes cambios en los cuidados hospitalarios para todas las enfermedades. De acuerdo con la literatura internacional, desde el comienzo, y a consecuencia del aislamiento, ha existido un impacto en la incidencia, la etiología y la gravedad del trauma craneomaxilofacial. OBJETIVO: Estudiar las características del trauma craneofacial en los pacientes ingresados a un hospital privado en la Ciudad de México durante la pandemia por SARS-CoV-2. MÉTODO: Se revisaron los expedientes clínicos de los pacientes ingresados a Médica Sur, entre marzo de 2020 y junio de 2021. Se analizaron la incidencia, la etiología, la gravedad de las lesiones y el resultado de la prueba de reacción en cadena de la polimerasa para SARS-CoV-2 que se realizó durante la atención hospitalaria. RESULTADOS: En México no existe un estudio semejante al nuestro, pero los resultados fueron similares a los reportados por otros centros hospitalarios en el mundo, presentando un mayor número de casos clasificados como traumatismo craneofacial leve, además de encontrar que el principal grupo de edad afectado fueron los adultos mayores. CONCLUSIONES: La información reportada en nuestro estudio brinda un panorama general sobre las características del trauma craneofacial durante la pandemia por SARS-CoV-2.

Trauma intracraneal penetrante trans-orbitario: anatomía relevante, las dinámicas del trauma y los puntos clavepara el tratamiento / Trans-orbital intracranial penetrating trauma: relevant anatomy, trauma dynamics and treatment key points

Las lesiones intracraneales penetrantes trans-orbitarias representan pocos casos de todos los Traumas Craneo-encefálicos, sin embargo, representan del 25 al 50 por ciento de todos los traumas penetrantes craneales. Este tipo de traumas trans-orbitarios se han reportado por diferentes tipos de objetos, incluyendo objetos de metal y de madera. Muchos de estos traumas intracraneales pueden pasar desapercibidos en casos donde el material que ingresa no queda expuesto posterior al trauma y cuando no se presenta lesión neurológica que requiera examinación exhaustiva adicional con neuro-imágenes.

Trans-orbital penetrating intracranial injuries represent few cases of all Traumatic Brain Injuries, although they represent between 25 to 50 percent of all penetrating brain injuries. Trans-orbital intracranial penetrating injuries have been reported caused by different types of objects, including metal and wooden objects. Many of these intracranial traumas can be dismissed, especially in those cases where the material is not exposed after the injury and there is no need of further examination with neuroimaging in absence of neurological deficit.

Fracturas craneofaciales en accidentes de motociclistas en Cali / Craniofacial fractures in accidents of motorcyclists in Cali

El propósito de este estudio fue investigar el tipo de fracturas craneofaciales que se presentaron en los motociclistas accidentados en la ciudad de Cali, que fueron atendidos en los Hospitales Universitario del Valle, San Juan de Dios y Clínica Rafael Uribe Uribe. La investigación fue realizada durante el período noviembre de 2.001 a junio de 2.002 y se diseño un formato para la recolección de la información en los servicios de urgencia de los hospitales mencionados anteriormente. El estudio fue aprobado por el Comité de Etica en Humanos de la facultad de salud de la Universidad del Valle siendo catalogada como sin riesgo de acuerdo a la resolución 8430. El tamaño de la muestra fue de 108 sujetos, 88 hombres y 20 mujeres; el 31.5% corresponde al grupo de 18 a 24 años, el 30.5% de 25 a 31 años. 32.5% de las fracturas ocurrieron en el hueso malar, seguido por 15.5% con hematoma cerebral (fracturas lineales) y 13.5% de fracturas nasales. Otras variables como uso y tipo de casco, incapacidad, cilindraje del vehículo, mortalidad y alicoramiento serán analizadas en otra publicación.

The purpose of this study was to investigate the type of facial fractures that presented the motorcyclists who crashed in Cali and that were assisted in the University Hospitals of the Valley, San Juan de Dios and Rafael Uribe Uribe. The investigation was carried out during the period November from 2.001 to June of 2.002 and we design a format for the gathering of the information in the emergency room of the hospitals mentioned previously. The study was approved by the Committee of Ethics in Human of the ability of health of the University of the Valley being classified as without risk according to the resolution 8430. People was 108, 88 men and 20 women; 31.5% corresponds to the group from 18 to 24 years, 30.5% of 25 to 31 years. 32.5% of the fractures happened in the malar bone, continued by 15.5% with cerebral hematoma and 13.5% of nasal fractures. Other variables as use and helmet type, inability, capacity of the vehicle, mortality and death were analyzed in another study.