RESUMEN
El objetivo del presente proyecto es estudiar el comportamiento hidráulico y el transporte de sedimentos del tramo superior del rio La Paz, mediante el uso de los modelos unidimensionales HEC-RAS y HEC-6; para evaluar las condiciones actuales del cauce y analizar la situación en caso de realizar la construcción de obras hidráulicas de regulación del cauce.Los resultados muestran que el flujo es predominantemente supercrítico en la mayoria del tramo y que, crecidas con periodos de retorno de 20 años, provocarían el desborde del cauce actual; situación que ya ha ocurrido en el pasado reciente.Tambien resulto evidente que los puentes existentes afectan considerablemente el flujo en los sectores próximos a ellos especialmente aguas arriba, constituyéndose en puntos de riego durante crecidas...