Fuel consumption by agricultural machinery: a review of pollutant emission control technologies / Consumo de combustível por máquinas agrícolas: uma revisão das tecnologias de controle de emissão de poluentes

ABSTRACT: Most energy used to operate agricultural machines in the field is generated from fossil fuel combustion. The combustion process emits atmospheric pollutants, increasing the emission of greenhouse gases (GHGs). In this context, this review is to discuss technologies for mitigating diesel engine GHG emissions to advance sustainable development in the agricultural machinery sector. This paper presents strategies and technologies widely adopted by agricultural machinery manufacturers in controlling pollutant emissions during fuel combustion. The findings of this study encompass sustainable alternative technologies, such as selective catalytic reduction, exhaust gas recirculation, diesel particulate filter, and fuels. This study helps reveal the environmental impact of agricultural field operations that generate GHG emissions.

RESUMO: Grande parte da energia utilizada para o funcionamento das máquinas agrícolas em suas operações no campo ainda é resultante da combustão de combustíveis fósseis. O processo de combustão provoca a emissão de poluentes atmosféricos que contribuem para o aumento dos Gases de Efeito Estufa (GEE). Neste contexto, esta revisão tem como objetivo descrever as tecnologias que contribuem para mitigar as emissões de GEE pelos motores de ciclo Diesel, a fim de contribuir para a compreensão e o desenvolvimento da sustentabilidade no setor de máquinas agrícolas. São apresentadas as estratégias e tecnologias que comumente estão sendo adotadas pelos fabricantes de máquinas agrícolas para o controle das emissões de poluentes, durante o processo de combustão do combustível. Os achados do estudo apresentam as alternativas tecnológicas sustentáveis como a Selective Catalytic Reduction, Exhaust Gas Recirculation, Diesel Particulate Filter, e sobre o uso de combustíveis alternativos. Ainda, contribui para o entendimento do impacto ambiental das operações agrícolas em campo, que provocam as emissões de GEE.

Fuel consumption by agricultural machinery: a review of pollutant emission control technologies / Consumo de combustível por máquinas agrícolas: uma revisão das tecnologias de controle de emissão de poluentes

Most energy used to operate agricultural machines in the field is generated from fossil fuel combustion. The combustion process emits atmospheric pollutants, increasing the emission of greenhouse gases (GHGs). In this context, this review is to discuss technologies for mitigating diesel engine GHG emissions to advance sustainable development in the agricultural machinery sector. This paper presents strategies and technologies widely adopted by agricultural machinery manufacturers in controlling pollutant emissions during fuel combustion. The findings of this study encompass sustainable alternative technologies, such as selective catalytic reduction, exhaust gas recirculation, diesel particulate filter, and fuels. This study helps reveal the environmental impact of agricultural field operations that generate GHG emissions.

Grande parte da energia utilizada para o funcionamento das máquinas agrícolas em suas operações no campo ainda é resultante da combustão de combustíveis fósseis. O processo de combustão provoca a emissão de poluentes atmosféricos que contribuem para o aumento dos Gases de Efeito Estufa (GEE). Neste contexto, esta revisão tem como objetivo descrever as tecnologias que contribuem para mitigar as emissões de GEE pelos motores de ciclo Diesel, a fim de contribuir para a compreensão e o desenvolvimento da sustentabilidade no setor de máquinas agrícolas. São apresentadas as estratégias e tecnologias que comumente estão sendo adotadas pelos fabricantes de máquinas agrícolas para o controle das emissões de poluentes, durante o processo de combustão do combustível. Os achados do estudo apresentam as alternativas tecnológicas sustentáveis como a Selective Catalytic Reduction, Exhaust Gas Recirculation, Diesel Particulate Filter, e sobre o uso de combustíveis alternativos. Ainda, contribui para o entendimento do impacto ambiental das operações agrícolas em campo, que provocam as emissões de GEE.

Menos acidentes, mais mortes. A mecanização agrícola nos canaviais brasileiros e seus reflexos sobre os trabalhadores, no período de 2012 a 2020 / Fewer accidents, more deaths. Agricultural mechanization in Brazilian sugarcane plantations and its effects on workers from 2012 to 2020

Resumo A expansão do uso de máquinas no campo tem promovido alterações no mundo do trabalho canavieiro. Frente a este cenário, lança-se a questão: Como se comportam os acidentes de trabalho e as mortes na realidade mecanizada dos canaviais brasileiros? Predominantemente quantitativa, a investigação que subsidia este texto se vale de dados secundários levantados junto à Plataforma Smartlab e a bases oficiais do governo ligadas ao mercado de trabalho formal (RAIS). Os resultados indicam que o conjunto de atividades agrícolas (manuais e mecanizadas) experimentou queda na incidência de acidentes de trabalho, mas não apresentou redução da taxa de mortes relacionadas ao trabalho. Como resultado, a letalidade foi ampliada no período demonstrando a preservação da superexploração dos trabalhadores. Espera-se que este texto possa lançar luz sobre os desdobramentos gerados pelo processo de mecanização agrícola, no que diz respeito a saúde e segurança dos canavieiros.

Abstract The expansion of the use of machines in the field has promoted changes in the world of sugarcane work. Faced with this scenario, the question arises: How do work accidents and deaths behave in the mechanized reality of Brazilian sugarcane plantations? Predominantly quantitative, the research that supports this text uses secondary data collected from the Smartlab Platform and official government databases, linked to the formal labor market (RAIS). The results indicate that the set of agricultural activities (manual and mechanized) experienced a decrease in the incidence of work accidents, but did not show a reduction in the rate of work-related deaths. As a result, lethality increased in the period, demonstrating the preservation of the overexploitation of workers. This text is expected to shed light on the consequences generated by the agricultural mechanization process regarding the health and safety of sugarcane workers.

Transmission systems in agricultural tractors marketed in Brazil / Transmissões que equipam os tratores agrícolas comercializados no Brasil

In a tractor, the transmission system transmits the power generated in the engine to the driving wheels, hydraulic systems, and power take-off (PTO). There are several types of transmission systems available in the Brazilian market ranging from the simplest to the most advanced. Therefore, the objective of this study was to verify the different types of transmission systems present in 228 models of agricultural tractors produced and marketed in Brazil during 2019. The tractor models were grouped based on the engine power and the transmission systems were classified as sliding, partially synchronized, synchronized, semi powershift, full powershift, and continuously variable transmission (CVT). According to this classification, it was found that most tractors belonged to Class III (51.5-73.5 kW) with 66 models in total. However, even with continuous modernization in this field and with tractors becoming increasingly independent from the operator, 66% of transmission systems are still mechanical. However, CVT systems, which are available only in tractors with an engine power above 117.7 kW, are expected to be equipped on less powerful tractors in the coming decades.(AU)

Em um trator, o sistema de transmissão tem a função de transmitir a potência gerada no motor para as rodas motrizes, sistemas hidráulicos e tomada de potência (TDP). São diversos os tipos de transmissões disponíveis no mercado brasileiro, desde as mais simples até as de última geração. Neste sentido, o objetivo deste trabalho foi verificar os tipos de transmissões que equipam 228 modelos de tratores agrícolas, produzidos e comercializados no Brasil, durante o ano de 2019. Os modelos de tratores foram agrupados em classes de potência e as transmissões classificadas em: deslizante; parcialmente sincronizada; sincronizada; Semi Powershift; Full Powershift; e CVT. Como resultado, verificou-se que, na Classe III (51,5 a 73,5 kW) são ofertados o maior número de tratores, 66 modelos no total. Mesmo o trator acompanhando as constantes modernizações do campo e estando cada vez mais independente do operador, 66% das transmissões ainda são mecânicas. Porém, há o surgimento da transmissão CVT que, mesmo de modo incipiente, disponível apenas nos tratores com potência acima de 117,7 kW, tende a equipar tratores menos potentes nas próximas décadas.(AU)

Transmission systems in agricultural tractors marketed in Brazil / Transmissões que equipam os tratores agrícolas comercializados no Brasil

ABSTRACT: In a tractor, the transmission system transmits the power generated in the engine to the driving wheels, hydraulic systems, and power take-off (PTO). There are several types of transmission systems available in the Brazilian market ranging from the simplest to the most advanced. Therefore, the objective of this study was to verify the different types of transmission systems present in 228 models of agricultural tractors produced and marketed in Brazil during 2019. The tractor models were grouped based on the engine power and the transmission systems were classified as sliding, partially synchronized, synchronized, semi powershift, full powershift, and continuously variable transmission (CVT). According to this classification, it was found that most tractors belonged to Class III (51.5-73.5 kW) with 66 models in total. However, even with continuous modernization in this field and with tractors becoming increasingly independent from the operator, 66% of transmission systems are still mechanical. However, CVT systems, which are available only in tractors with an engine power above 117.7 kW, are expected to be equipped on less powerful tractors in the coming decades.

RESUMO: Em um trator, o sistema de transmissão tem a função de transmitir a potência gerada no motor para as rodas motrizes, sistemas hidráulicos e tomada de potência (TDP). São diversos os tipos de transmissões disponíveis no mercado brasileiro, desde as mais simples até as de última geração. Neste sentido, o objetivo deste trabalho foi verificar os tipos de transmissões que equipam 228 modelos de tratores agrícolas, produzidos e comercializados no Brasil, durante o ano de 2019. Os modelos de tratores foram agrupados em classes de potência e as transmissões classificadas em: deslizante; parcialmente sincronizada; sincronizada; Semi Powershift; Full Powershift; e CVT. Como resultado, verificou-se que, na Classe III (51,5 a 73,5 kW) são ofertados o maior número de tratores, 66 modelos no total. Mesmo o trator acompanhando as constantes modernizações do campo e estando cada vez mais independente do operador, 66% das transmissões ainda são mecânicas. Porém, há o surgimento da transmissão CVT que, mesmo de modo incipiente, disponível apenas nos tratores com potência acima de 117,7 kW, tende a equipar tratores menos potentes nas próximas décadas.

Agricultural tractors conformity to the Brazilian traffic lighting and signaling legislation / Conformidade de tratores agrícolas à legislação brasileira de iluminação e sinalização para tráfego

Increasing the agricultural machinery visibility makes public roadways traffic safer by reducing the number of accidents and their severity. The study aimed to verify the compliance of new agricultural tractors with Brazilian law, given by, CONTRAN Resolution N° 454, NR12 and NR31, regarding the presence of lighting and signaling elements for traffic. The study was carried out in agricultural machinery dealers of seven brands, corresponding to 50 different models of new wheeled agricultural tractors. The items that was not present in total tractors sample are the rear position lamp, the reverse light and the rear retro-reflector. In addition, only one of the seven brands studied showed complete compliance with evaluated elements. Although, the Brazilian legislation specify the presence of lighting and signaling items for agricultural tractors traffic, there is not fully comply on tractors models analyzed and the Brazilian law are not homogeneously met by the agricultural tractor manufacturers in the verified sample, what can be leading to tractors traffic accident occurrences.(AU)

Aumentar a visibilidade das máquinas agrícolas torna o tráfego em vias públicas mais seguro, reduzindo o número de acidentes e sua gravidade. O estudo teve como objetivo verificar a conformidade dos tratores agrícolas com a legislação brasileira, dada pela Resolução CONTRAN N°454, NR12 e NR31, quanto a presençados elementos de iluminação e sinalização para o tráfego. O estudo foi desenvolvido em concessionárias de máquinas agrícolas de sete marcas, correspondendo a 50 modelos distintos de tratores agrícolas de pneus, novos. Os itens que não estavam presentes na totalidade de tratores avaliados foram a luz de posição traseira, a luz de marcha à ré e as faixas retrorrefletivas. Apenas uma das sete marcas estudas apresentou total conformidade dos itens avaliados. Apesar da legislação brasileira especificar a presença dos elementos de iluminação e sinalização para o tráfego de tratores em vias públicas, não há total conformidade nos modelos avaliados e a legislação não é cumprida de forma homogênea pelos fabricantes, o que pode estar relacionado à ocorrência de acidentes com tratores agrícolas no tráfego.(AU)

Speed and rotation variations in gathering coffee machine / Variações de velocidades e rotações no recolhimento mecanizado do café

The mechanized harvesting operation of coffee sweep from ground have a great importance, due the value of the coffee that was lost by the harvest process, as well as the breakdown of the cycle of pests that can damage the coffee. To change work settings can influence significantly the capacity of the gathering system. Due, the objective of this study was to evaluate the influence the speed of displacement and rotations of the components of gathering coffee machine in its performance. The experiment was carried out in the municipality of Presidente Olegário-MG on coffee plantations aged 10 to 11 years. The field, presenting an average of 990 kg ha-1 of coffee present in the soil after the machine harvest. The engine rotations of the tractor evaluated were 146.6, 162.3, 178.0, 193.7, and 209.4 rad.s-1 combined with the 1stA and 2ndA gears, resulting in different working speeds. The treatments were distributed in randomized blocks with five replicates. The variables analyzed were the gathering efficiency, cleaning efficiency, coffee losses, and percentage of mineral and vegetal impurities. It was concluded that the gathering efficiency was higher when working with 178.0 rad.s-1 at 1.26 km h-1, resulting in lower coffee losses in the operation, a preponderant factor in the study. On the other hand, the best cleaning efficiency of the machine was found when using 193.7 rad.s-1 and 1.37 km h-1.

A operação de recolhimento mecanizado do café de varreção apresenta grande importância, devido ao valor do café que é perdido pelo processo de colheita, como também pela quebra do ciclo de pragas que podem prejudicar o cafeeiro. A alteração de regulagens de trabalho da recolhedora pode influenciar significantemente na capacidade do sistema de recolhimento. Portanto, objetivou-se neste trabalho avaliar a influência da velocidade de deslocamento e das rotações dos componentes da recolhedora no seu desempenho. O experimento foi realizado no município de Presidente Olegário-MG em lavoura de café com idade de 10 a 11 anos. A área estudada foi caracterizada, apresentando média de 990 kg ha-1 de café presentes no solo para recolhimento. As rotações do motor do trator avaliadas foram de 146.6, 162.3, 178.0, 193.7, e 209.4 rad.s-1 combinadas com as marchas 1ªA e 2ªA, resultando em diferentes velocidades de trabalho. Os tratamentos foram distribuídos em blocos casualizados com cinco repetições. As variáveis analisadas foram a eficiência de recolhimento, eficiência de limpeza, perdas de café e porcentagem de impurezas minerais e vegetais. Concluiu-se que a eficiência de recolhimento foi maior quando se trabalhou com 178.0 rad.s-1 à 1,26 km h-1, originando assim menores perdas de café na operação, fator preponderante no estudo. Por outro lado, a melhor eficiência de limpeza da máquina foi encontrada quando se utilizou 193.7 rad.s-1 e 1,37 km h-1.

Agricultural tractors conformity to the Brazilian traffic lighting and signaling legislation / Conformidade de tratores agrícolas à legislação brasileira de iluminação e sinalização para tráfego

ABSTRACT: Increasing the agricultural machinery visibility makes public roadways traffic safer by reducing the number of accidents and their severity. The study aimed to verify the compliance of new agricultural tractors with Brazilian law, given by, CONTRAN Resolution N° 454, NR12 and NR31, regarding the presence of lighting and signaling elements for traffic. The study was carried out in agricultural machinery dealers of seven brands, corresponding to 50 different models of new wheeled agricultural tractors. The items that was not present in total tractors sample are the rear position lamp, the reverse light and the rear retro-reflector. In addition, only one of the seven brands studied showed complete compliance with evaluated elements. Although, the Brazilian legislation specify the presence of lighting and signaling items for agricultural tractors traffic, there is not fully comply on tractors models analyzed and the Brazilian law are not homogeneously met by the agricultural tractor manufacturers in the verified sample, what can be leading to tractors traffic accident occurrences.

RESUMO: Aumentar a visibilidade das máquinas agrícolas torna o tráfego em vias públicas mais seguro, reduzindo o número de acidentes e sua gravidade. O estudo teve como objetivo verificar a conformidade dos tratores agrícolas com a legislação brasileira, dada pela Resolução CONTRAN N°454, NR12 e NR31, quanto a presençados elementos de iluminação e sinalização para o tráfego. O estudo foi desenvolvido em concessionárias de máquinas agrícolas de sete marcas, correspondendo a 50 modelos distintos de tratores agrícolas de pneus, novos. Os itens que não estavam presentes na totalidade de tratores avaliados foram a luz de posição traseira, a luz de marcha à ré e as faixas retrorrefletivas. Apenas uma das sete marcas estudas apresentou total conformidade dos itens avaliados. Apesar da legislação brasileira especificar a presença dos elementos de iluminação e sinalização para o tráfego de tratores em vias públicas, não há total conformidade nos modelos avaliados e a legislação não é cumprida de forma homogênea pelos fabricantes, o que pode estar relacionado à ocorrência de acidentes com tratores agrícolas no tráfego.

Simulation of the length of sugarcane (Saccharum spp. ) crop rows in the operational management of spraying / Simulação do comprimento das fileiras de cultivo de cana-de- açúcar ( saccharum spp. ) no gerenciamento operacional da pulverização

O Brasil é o maior produtor mundial de cana-de-açúcar destinada às usinas e tem produtividade média, superior aos demais países produtores dessa matéria-prima. A aplicação de defensivos agrícolas em canaviais das agroindústrias é realizada em extensas áreas de cultivo, com pulverizadoreshidráulicos autopropelidos, tratorizados e aéreo. Para tanto é necessário sistematizar as áreas de cultivo, tornando os talhões com longo comprimento de fileiras de cultivo, a fim de diminuir as manobras de cabeceira das máquinas. O objetivo do trabalho é avaliar o impacto causado pelo comprimento das fileiras de cultivo no custo operacional de pulverizadores hidráulicos para os tratos culturais de cana-de-açúcar. Pela dificuldade que existe em realizar o trabalho e atender o objetivo nas condições de campo, optou-se em desenvolver um modelo computacional denominado TratoCana, em planilha eletrônica e em linguagem de programação. O modelo foi verificado quanto a possíveis erros de rotina, validado, utilizado na análise dos fatores e na geração de cenários. Os resultados evidenciaram que o comprimento das fileiras de cultivo, impacta positivamente no desempenho operacional e econômico dos equipamentos.

Brazil is the world's largest producer of sugarcane destined for mills and has average productivity, higher than the other countries producing this raw material. The application of pesticides in sugar cane fields in agribusinesses is carried out in extensive cultivation areas, with self-propelled, sprayed and aerial hydraulic sprayers. Therefore, it is necessary to systematize the cultivation areas, making the plots with a long length of cultivation rows, in order to reduce the machines' headboard maneuvers. The objective of the work is to evaluate the impact caused by the length of the cultivation rows on the operational cost of hydraulic sprayers for the sugarcane crop treatments. Due to the difficulty in carrying out the work and meeting the objective in the field conditions, it was decided to develop a computational model called TratoCana, using an electronic spreadsheet and programming language. The model was checked for possible routine errors, validated, used in the analysis of factors and in the generation of scenarios. The results showed that the length of the cultivation rows has a positive impact on the operational and economic performance of the equipment. is Veja também be

Development and evaluation of operational performance of macaw fruits semi-mechanized harvester by means mechanical vibrations principle / Desenvolvimento e avaliação de colhedora semi-mecanizada com o princípio de vibrações mecânicas para frutos de macaúba

Macaw (Acrocomia aculeata) is a product of Brazilian socio-biodiversity and is an excellent source of oil for the cosmetics, food and fuel industry. One of the technical bottlenecks of macaw fruit production is the manual harvesting with rudimentary tools and the extractive system, which has a very large dependence on labor. The objective of this work was to develop the informational and conceptual design of a semi-mechanized harvesting system that can be used in adverse conditions of relief, also directed to the needs of family farmers. In this work the concept of a low cost macaw harvester is proposed, which works by the principle of mechanical vibrations, and is able to work efficiently in planted and natural plantations. From an adaptation of the Pahl and Beitz method for the development of machine designs, and the use of the evolution prototyping method, integration prototypes were constructed, which underwent a preliminary field test. Some modifications were made in portable coffee breakers, which constituted changes in the vibration signal generation system that were transmitted to macaw fruits at the head / plant interface. Only one of the built prototypes was considered effective and suitable for subsequent performance (product under patent registration). For the detailed design, CAD (Computer Aided Design) techniques were employed. Later, it was possible to observe...(AU)

A macaúba (Acrocomia aculeata) é um produto da sociobiodiversidade brasileira e é uma excelente fonte de óleo para a indústria cosmética, de alimentos e de combustíveis. Um dos gargalos técnicos da produção dos frutos da macaúba é a colheita feita de forma manual com ferramentas rudimentares e no sistema extrativista, que tem dependência muito grande de mão de obra. Objetivou-se com o presente trabalho desenvolver o projeto informacional, conceitual e detalhado de um sistema semi-mecanizado de colheita que possa ser utilizado em condições adversas de relevo. Foi proposto o conceito de um mecanismo colhedor de macaúbas, de baixo custo, que funciona pelo princípio de vibrações mecânicas, e é capaz de trabalhar com eficiência em lavouras plantadas e maciços naturais. A partir de uma adaptação do método de Pahl e Beitz para desenvolvimento de projetos de máquinas, e a utilização do método de prototipagem de evolução, foram construídos protótipos de integração, que passaram por ensaio preliminar de campo. Foram realizadas algumas modificações em derriçadoras portáteis de café, que se constituíram em alterações no sistema de geração de sinais de vibração e foram transmitidos aos frutos de macaúba, na interface cabeçote/planta. Apenas um dos protótipos construídos foi considerado eficaz e adequado para realização posterior de avaliação de desempenho (protegida por meio de depósito...(AU)

Development and evaluation of operational performance of macaw fruits semi-mechanized harvester by means mechanical vibrations principle / Desenvolvimento e avaliação de colhedora semi-mecanizada com o princípio de vibrações mecânicas para frutos de macaúba

Macaw (Acrocomia aculeata) is a product of Brazilian socio-biodiversity and is an excellent source of oil for the cosmetics, food and fuel industry. One of the technical bottlenecks of macaw fruit production is the manual harvesting with rudimentary tools and the extractive system, which has a very large dependence on labor. The objective of this work was to develop the informational and conceptual design of a semi-mechanized harvesting system that can be used in adverse conditions of relief, also directed to the needs of family farmers. In this work the concept of a low cost macaw harvester is proposed, which works by the principle of mechanical vibrations, and is able to work efficiently in planted and natural plantations. From an adaptation of the Pahl and Beitz method for the development of machine designs, and the use of the evolution prototyping method, integration prototypes were constructed, which underwent a preliminary field test. Some modifications were made in portable coffee breakers, which constituted changes in the vibration signal generation system that were transmitted to macaw fruits at the head / plant interface. Only one of the built prototypes was considered effective and suitable for subsequent performance (product under patent registration). For the detailed design, CAD (Computer Aided Design) techniques were employed. Later, it was possible to observe...

A macaúba (Acrocomia aculeata) é um produto da sociobiodiversidade brasileira e é uma excelente fonte de óleo para a indústria cosmética, de alimentos e de combustíveis. Um dos gargalos técnicos da produção dos frutos da macaúba é a colheita feita de forma manual com ferramentas rudimentares e no sistema extrativista, que tem dependência muito grande de mão de obra. Objetivou-se com o presente trabalho desenvolver o projeto informacional, conceitual e detalhado de um sistema semi-mecanizado de colheita que possa ser utilizado em condições adversas de relevo. Foi proposto o conceito de um mecanismo colhedor de macaúbas, de baixo custo, que funciona pelo princípio de vibrações mecânicas, e é capaz de trabalhar com eficiência em lavouras plantadas e maciços naturais. A partir de uma adaptação do método de Pahl e Beitz para desenvolvimento de projetos de máquinas, e a utilização do método de prototipagem de evolução, foram construídos protótipos de integração, que passaram por ensaio preliminar de campo. Foram realizadas algumas modificações em derriçadoras portáteis de café, que se constituíram em alterações no sistema de geração de sinais de vibração e foram transmitidos aos frutos de macaúba, na interface cabeçote/planta. Apenas um dos protótipos construídos foi considerado eficaz e adequado para realização posterior de avaliação de desempenho (protegida por meio de depósito...

Mass of agricultural tractors available in the brazilian market / Massa dos tratores agrícolas comercializados no mercado brasileiro

ABSTRACT: Currently, manufacturers of agricultural tractors offer to farmers a diversity of brands, models, and settings for the most diverse agricultural operations. In this sense, the relation mass/power of tractor influences directly in the performance of these operations. The objective of this research was to study the agricultural wheel tractors marketed in Brazil in relation to their mass, in order to obtain current data to help their selection and proper use. The research involved 145 agricultural tractors models of eight different brands, including 2WD, MFWD and 4WD versions. The variables mass without ballast, relation mass/power for the different brands, type of traction and tractor power were analyzed separately. Tractor power was classified in: Class I (<50kW), Class II (50 to 150kW) and Class III (>150kW), according to the rated engine power declared by the manufacturer. Statistical analyses used were the t-Student and Tukey tests. The most number of tractors belongs to Class II and are considered versatile due to their mass/power relation, and can be used in the most diverse agricultural operations. From these analyses it was detected the mass/power relation decreases when the rated engine power increases.

RESUMO: Atualmente, os fabricantes de tratores agrícolas disponibilizam aos agricultores uma diversidade de marcas, modelos e configurações para as mais diversas operações agrícolas. Nesse sentido, a relação massa/potência do trator influencia de forma direta no desempenho dessas operações. Objetivou-se estudar os tratores agrícolas de rodas comercializados no mercado brasileiro, no que se refere a sua massa, visando obter dados atuais que auxiliem sua seleção e uso adequado. A pesquisa envolveu 145 modelos de tratores agrícolas de oito marcas diferentes, contemplando as versões 4x2, TDA e 4x4. Foram analisadas separadamente as variáveis massa sem lastro e relação massa/potência para as diferentes marcas, tipo de tração e potência do trator, sendo esta última classificada em: Classe I (menores que 50kW), Classe II (entre 50 e 150kW) e Classe III (maiores que 150kW), de acordo com a potência nominal do motor, declarada pelo fabricante. As análises estatísticas foram realizadas por meio dos testes t de Student e Tukey. O maior número de tratores pertence à Classe II, sendo considerados versáteis, devido à sua relação massa/potência, podendo ser usados nas mais diversas operações agrícolas. Há uma tendência de os tratores agrícolas comercializados no mercado brasileiro diminuírem sua relação massa/potência, conforme aumenta a potência nominal do motor.

Mass of agricultural tractors available in the brazilian market / Massa dos tratores agrícolas comercializados no mercado brasileiro

Currently, manufacturers of agricultural tractors offer to farmers a diversity of brands, models, and settings for the most diverse agricultural operations. In this sense, the relation mass/power of tractor influences directly in the performance of these operations. The objective of this research was to study the agricultural wheel tractors marketed in Brazil in relation to their mass, in order to obtain current data to help their selection and proper use. The research involved 145 agricultural tractors models of eight different brands, including 2WD, MFWD and 4WD versions. The variables mass without ballast, relation mass/power for the different brands, type of traction and tractor power were analyzed separately. Tractor power was classified in: Class I (<50kW), Class II (50 to 150kW) and Class III (>150kW), according to the rated engine power declared by the manufacturer. Statistical analyses used were the t-Student and Tukey tests. The most number of tractors belongs to Class II and are considered versatile due to their mass/power relation, and can be used in the most diverse agricultural operations. From these analyses it was detected the mass/power relation decreases when the rated engine power increases.(AU)

Atualmente, os fabricantes de tratores agrícolas disponibilizam aos agricultores uma diversidade de marcas, modelos e configurações para as mais diversas operações agrícolas. Nesse sentido, a relação massa/potência do trator influencia de forma direta no desempenho dessas operações. Objetivou-se estudar os tratores agrícolas de rodas comercializados no mercado brasileiro, no que se refere a sua massa, visando obter dados atuais que auxiliem sua seleção e uso adequado. A pesquisa envolveu 145 modelos de tratores agrícolas de oito marcas diferentes, contemplando as versões 4x2, TDA e 4x4. Foram analisadas separadamente as variáveis massa sem lastro e relação massa/potência para as diferentes marcas, tipo de tração e potência do trator, sendo esta última classificada em: Classe I (menores que 50kW), Classe II (entre 50 e 150kW) e Classe III (maiores que 150kW), de acordo com a potência nominal do motor, declarada pelo fabricante. As análises estatísticas foram realizadas por meio dos testes t de Student e Tukey. O maior número de tratores pertence à Classe II, sendo considerados versáteis, devido à sua relação massa/potência, podendo ser usados nas mais diversas operações agrícolas. Há uma tendência de os tratores agrícolas comercializados no mercado brasileiro diminuírem sua relação massa/potência, conforme aumenta a potência nominal do motor.(AU)

Avaliação do nível de ruído emitido por um microtrator em condição estática e dinâmica / Assessment of noise level emitted by micro tractor in static and dynamic conditions

O ruído é um complexo de sons que causam sensação de desconforto e está presente de forma contínua na vida diária dos seres humanos. Objetivou-se com este trabalho avaliar o nível de ruído emitido por um microtrator sob diferentes situações: a primeira com o microtrator parado submetido às rotações de 600, 800 e 1.100 rpm em quatro posições em relação ao microtrator: lados direito, frontal, esquerdo e traseiro e quatro raios de afastamento: 1, 2, 5 e 10 m e a segunda com o microtrator em movimento submetido a três marchas de trabalho (1ª, 2ª e 3ª) a uma rotação de 1.100 rpm em duas superfícies de solo (firme e mobilizado). Os resultados mostraram que o nível de ruído aumenta com um incremento da rotação do motor e diminui à medida que o raio de afastamento aumenta, isso pode ser observado para as três rotações avaliadas. Verificou-se que não há diferenças entre as superfícies, para o nível de ruído, sendo o valor médio para o solo firme de 89,5 dB(A) e de 91,2 dB(A) para o solo mobilizado, mas em ambas as superfícies, os valores estão acima do limite de 85 dB(A) para uma jornada de oito horas.

Noise is a complex mixture of sounds that causes the feeling of discomfort and is continuously present in the daily lives of human beings. The objective of this study is to assess the noise level emitted by a micro tractor in various situations. In the first situation, the micro tractor is standing still and is subjected to 600, 800, and 1100 rpm from four positions right, front, left, and rear sides as well as four distance radii 1, 2, 5, and 10 m. In the second situation, the micro tractor is in motion and is subjected to three operational gears (1st, 2nd, and 3rd) at 1100 rpm with two types of soil surfaces hard and mobilized. The results reveal that noise levels increase with an increase in the number of engine rotations and they decrease with an increase in the distance radius; this can be observed in all three situations considered in the assessment. Further, it is verified that there is no difference between surfaces in terms of the noise level, and the average value for the hard soil and mobilized soil is 89.5 dB(A) and 91.7 dB(A), respectively. However, for both surfaces, the values are above the threshold of 85 dB(A) for an eighthour work shift.

Avaliação do nível de ruído emitido por um microtrator em condição estática e dinâmica / Assessment of noise level emitted by micro tractor in static and dynamic conditions

O ruído é um complexo de sons que causam sensação de desconforto e está presente de forma contínua na vida diária dos seres humanos. Objetivou-se com este trabalho avaliar o nível de ruído emitido por um microtrator sob diferentes situações: a primeira com o microtrator parado submetido às rotações de 600, 800 e 1.100 rpm em quatro posições em relação ao microtrator: lados direito, frontal, esquerdo e traseiro e quatro raios de afastamento: 1, 2, 5 e 10 m e a segunda com o microtrator em movimento submetido a três marchas de trabalho (1ª, 2ª e 3ª) a uma rotação de 1.100 rpm em duas superfícies de solo (firme e mobilizado). Os resultados mostraram que o nível de ruído aumenta com um incremento da rotação do motor e diminui à medida que o raio de afastamento aumenta, isso pode ser observado para as três rotações avaliadas. Verificou-se que não há diferenças entre as superfícies, para o nível de ruído, sendo o valor médio para o solo firme de 89,5 dB(A) e de 91,2 dB(A) para o solo mobilizado, mas em ambas as superfícies, os valores estão acima do limite de 85 dB(A) para uma jornada de oito horas.

Noise is a complex mixture of sounds that causes the feeling of discomfort and is continuously present in the daily lives of human beings. The objective of this study is to assess the noise level emitted by a micro tractor in various situations. In the first situation, the micro tractor is standing still and is subjected to 600, 800, and 1100 rpm from four positions right, front, left, and rear sides as well as four distance radii 1, 2, 5, and 10 m. In the second situation, the micro tractor is in motion and is subjected to three operational gears (1st, 2nd, and 3rd) at 1100 rpm with two types of soil surfaces hard and mobilized. The results reveal that noise levels increase with an increase in the number of engine rotations and they decrease with an increase in the distance radius; this can be observed in all three situations considered in the assessment. Further, it is verified that there is no difference between surfaces in terms of the noise level, and the average value for the hard soil and mobilized soil is 89.5 dB(A) and 91.7 dB(A), respectively. However, for both surfaces, the values are above the threshold of 85 dB(A) for an eighthour work shift.

Spatial variability of total porosity, moisture and soil resistance to penetration of a yellow ultisol / Variabilidade espacial da porosidade total, umidade e resistência do solo à penetração de um Argissolo amarelo

The study of spatial variability of soil attributes is important in areas under different uses and management. The moisture and soil resistance to penetration are considered an indicative parameter of soil physical quality. The objective of this work to study the spatial variability of total porosity, soil resistance to penetration and moisture in an area of rotational grazing sheep. The experiment was conducted in a Yellow Ultisol with a sandy texture in the layers of 0- 0.1, 0.1-0.2 and 0.2-0.3 m. For the determination of properties and soil resistance to penetration was defined a grid, with regular intervals of 30 m, total of 13 points. The total porosity (TP) and the gravimetric soil moisture (SU) were obtained by collecting undisturbed samples (Uhland soil sampler) and disturbed samples, respectively. The soil resistance to penetration (PR) was determined at each point using an electronic georeferenced penetrometer. The results showed that TP had a low variation coefficient in all studied layers. The SU in all evaluated layers and the PR in layers 0-0.1 and 0.1-0.2 m showed a medium variation coefficient. The PR in layer 0.2-0.3 m showed a high variation coefficient showing the average distribution with a high heterogeneity in the data. The attributes TP, PR and SU showed a weak spatial dependency index (SDI) in all evaluated layers. The PR increases as the TP and the SU h

O estudo da variabilidade espacial de atributos do solo é importante em áreas sob diferentes usos e manejos. A umidade e a resistência do solo à penetração são consideradas um parâmetro indicativo da qualidade física do solo. Objetivou-se com este trabalho estudar a variabilidade espacial da porosidade total, resistência do solo à penetração e da umidade em uma área de pastejo rotacionado de ovinos. O experimento foi conduzido em um Argissolo Amarelo de textura arenosa nas camadas de 0-0,1, 0,1-0,2 e 0,2-0,3m. Para a determinação dos atributos e resistência do solo à penetração foi delimitada uma malha, com intervalos regulares de 30 m, perfazendo um total de 13 pontos. A porosidade total (PT) e a umidade gravimétrica foram obtidas através das coletas de amostras indeformadas (amostrador do tipo Uhland) e deformadas, respectivamente. A resistência do solo à penetração (RP) foi determinada em cada ponto, utilizando um penetrômetro eletrônico georreferenciado. Os resultados mostraram que a PT apresentou um coeficiente de variação baixo em todas as camadas estudadas. A US em todas as camadas avaliadas e a RP nas camadas de 0-0,1 e 0,1-0,2m apresentaram um coeficiente de variação médio. A RP na camada de 0,2-0,3m apresentou um coeficiente de variação alto mostrando uma distribuição com alta heterogeneidade nos dados. Os atributos PT, RP e US apresentaram um índice de dependência es

Spatial variability of total porosity, moisture and soil resistance to penetration of a yellow ultisol / Variabilidade espacial da porosidade total, umidade e resistência do solo à penetração de um Argissolo amarelo

The study of spatial variability of soil attributes is important in areas under different uses and management. The moisture and soil resistance to penetration are considered an indicative parameter of soil physical quality. The objective of this work to study the spatial variability of total porosity, soil resistance to penetration and moisture in an area of rotational grazing sheep. The experiment was conducted in a Yellow Ultisol with a sandy texture in the layers of 0- 0.1, 0.1-0.2 and 0.2-0.3 m. For the determination of properties and soil resistance to penetration was defined a grid, with regular intervals of 30 m, total of 13 points. The total porosity (TP) and the gravimetric soil moisture (SU) were obtained by collecting undisturbed samples (Uhland soil sampler) and disturbed samples, respectively. The soil resistance to penetration (PR) was determined at each point using an electronic georeferenced penetrometer. The results showed that TP had a low variation coefficient in all studied layers. The SU in all evaluated layers and the PR in layers 0-0.1 and 0.1-0.2 m showed a medium variation coefficient. The PR in layer 0.2-0.3 m showed a high variation coefficient showing the average distribution with a high heterogeneity in the data. The attributes TP, PR and SU showed a weak spatial dependency index (SDI) in all evaluated layers. The PR increases as the TP and the SU h

O estudo da variabilidade espacial de atributos do solo é importante em áreas sob diferentes usos e manejos. A umidade e a resistência do solo à penetração são consideradas um parâmetro indicativo da qualidade física do solo. Objetivou-se com este trabalho estudar a variabilidade espacial da porosidade total, resistência do solo à penetração e da umidade em uma área de pastejo rotacionado de ovinos. O experimento foi conduzido em um Argissolo Amarelo de textura arenosa nas camadas de 0-0,1, 0,1-0,2 e 0,2-0,3m. Para a determinação dos atributos e resistência do solo à penetração foi delimitada uma malha, com intervalos regulares de 30 m, perfazendo um total de 13 pontos. A porosidade total (PT) e a umidade gravimétrica foram obtidas através das coletas de amostras indeformadas (amostrador do tipo Uhland) e deformadas, respectivamente. A resistência do solo à penetração (RP) foi determinada em cada ponto, utilizando um penetrômetro eletrônico georreferenciado. Os resultados mostraram que a PT apresentou um coeficiente de variação baixo em todas as camadas estudadas. A US em todas as camadas avaliadas e a RP nas camadas de 0-0,1 e 0,1-0,2m apresentaram um coeficiente de variação médio. A RP na camada de 0,2-0,3m apresentou um coeficiente de variação alto mostrando uma distribuição com alta heterogeneidade nos dados. Os atributos PT, RP e US apresentaram um índice de dependência es

Coverage comparison by knapsack sprayers manual and engine powered / Comparação da cobertura de pulverizadores costais de acionamento manual e motorizado

The aim of this study is to compare the application efficiency between costal manual sprayer and an engine powered. Trapezoidal architecture of coffee plants and leafs position constitute a large obstacle to spraying. In this context, application technology became an important factor. One alternative is the use of air assistance to accomplish the distance between the sprayer and the application target. This experiment was entirely randomized with four replications, comparing the two spraying equipments regarding the coverage percentage in three different heights (superior, median and inferior), two different leafs position (external and internal) and two foliar faces (abaxial and adaxial), totalizing 48 plots. The spray rate used was 100L.ha-1, composed by a water solution with fluorescent tracer. Based on results observed from leafs located in the external position and leafs from internal position of the median height, they denote that the utilization of air assistance is more efficient in leafs percent coverage in coffee plants than a conventional sprayers. This result was especially noted at the abaxial leaves side in the external position, as well as on both sides of the leaves positioned internally and in the plant medium.

O objetivo deste trabalho foi comparar a eficiência da aplicação entre o pulverizador costal de acionamento por alavanca manual e o pulverizador costal motorizado (assistência de ar). A arquitetura trapezoidal da planta de café e o posicionamento das folhas constituem sérios entraves à aplicação. Nesse contexto a tecnologia de aplicação torna-se um fator de grande importância. Uma alternativa é o uso de assistência de ar para que se vença a distância entre o pulverizador e o alvo pretendido. O experimento foi delineado no esquema inteiramente casualisado com quatro repetições, comparando os dois equipamentos de pulverização quanto à porcentagem de cobertura em três diferentes alturas (superior, médio e inferior), duas diferentes posições de folhas (externas e internas) e duas faces foliares (abaxial e adaxial), totalizando 48 parcelas. A taxa de aplicação utilizada foi de 100L.ha-1, sendo a calda composta por traçante fluorescente diluído em água. Com base nos resultados observados tanto para as folhas situadas na posição externa, como para as folhas da altura mediana na posição interna, denotam que a utilização do pulverizador motorizado (com assistência de ar) foi mais eficiente na cobertura das folhas do cafeeiro do que o pulverizador convencional. Esse resultado foi especialmente notado na face abaxial das folhas situadas na posição externa da plantas, assim como, nas duas

Componentes morfológicos do milho com modelos de roda compactadora, cargas verticais e lâminas de irrigação / Morphological components of with models of press wheel, vertical loads and irrigation blades

Conduziu-se este trabalho, com o objetivo de avaliar três modelos de rodas compactadoras de semeadoras, dois níveis de carga vertical sobre as mesmas e duas lâminas de irrigação durante os períodos de pré e pós-emergência das plântulas de milho. O ensaio foi conduzido na UNESP de Jaboticabal, com o delineamento inteiramente casualizado (DIC) no esquema fatorial 3x2x2, combinando de três modelos de rodas compactadoras (roda lisa com estria, roda lisa com nervura e roda duplo angulada), com dois níveis de carga (162 N e 260 N) e dois teores de água (15 e 19,5 mm dia-¹) sob três repetições. Os parâmetros analisados foram: produtividade, número de grãos por espiga, massa de 100 grãos, matéria seca de plantas, número de dias para emergência, altura das plantas, diâmetro dos colmos das plantas e altura de inserção da primeira espiga. A variável diâmetro do colmo obteve melhor resultado sob a influência de maior lâmina de água, diferente da variável matéria seca de plantas. A inserção da primeira espiga foi afetada pela carga utilizada sobre a roda compactadora durante a semeadura. Quanto maior a carga utilizada, menor é a altura da inserção da primeira espiga. A interação roda x lâmina foi significativa para a variável número de grão.

The objective of the present study was to evaluate three models of sowing press wheels, with two levels of vertical load and two irrigation blades during pre- and post-emergence periods of corn seedling. The experiment was carried out at UNESP in the city of Jaboticabal, State of Sao Paulo, Brazil, with complete randomized design (DIC) on a 3x2x2 factorial scheme, combining three press wheels (plain rubber with groove, plain wheel with vein and double-angled wheel), with two levels of load (162 N and 260 N), two water contents (15 and 19 mm day-1) and three replicates. The parameters analyzed were: productivity, number of grains in the ear, mass of 100 grains, dry mass of plants, number of days until emergence, plan height, stem diameter of plants and insertion height of the first ear. The variable diameter of stem showed the best result under the influence of a larger water blade, different from the variable dry mass of plants. The insertion of the first ear was affected by the load used on the press wheel during sowing. The heavier the load the lower is the insertion height of the first ear. The wheel-blade interaction was significant or the number of grains variable.

Efeito de cargas aplicadas e profundidades de semeadura no desenvolvimento da cultura do feijão em sistema plantio direto / Effect of loads applied and depths of sowing in the development of bean culture in no-tillage system

Dentre os fatores primordiais para a germinação estão a umidade, a temperatura e a aeração do solo. É importante citar que esses fatores são diretamente influenciados pelo estado de compactação do solo ao redor da semente. Objetivou-se, neste trabalho, estudar os efeitos da combinação entre profundidades de semeadura e cargas aplicadas pela roda compactadora da semeadora-adubadora sobre o desenvolvimento da cultura do feijão, em sistema plantio direto. Foi utilizado o esquema fatorial no delineamento em blocos ao acaso, composto por doze tratamentos (três profundidades de semeadura e quatro níveis de cargas aplicadas pela roda compactadora) e quatro repetições. Os resultados mostraram que a profundidade de semeadura influenciou, significativamente, o índice de velocidade de emergência, os estandes inicial e final de plantas e o rendimento da cultura. As diferentes cargas aplicadas pela roda compactadora não influenciaram significativamente as variáveis avaliadas.

Among the primordial factors for the germination are humidity, temperature, and aeration of the soil. It is important to mention that these factors are directly influenced by the soil compaction state around the seed. The present paper had the aim of studying the effects of the combination between depths of sowing and loads applied by press wheel of the seeder upon the development of bean culture, in a no-tillage system. Factor schedule was applied to the delineation in random blocks composed by twelve treatments (three depths of sowing and four levels of loads applied by the press wheel) and four replications. The results showed that depth of sowing significantly influenced the index of emergency speed, the initial and final stands of plants and yield of culture. The different loads applied for the press wheel did not significantly influence the evaluated variables.