[Psychometric properties of the Spanish version of the Revised Competitive State Anxiety Inventory-2 with athletes]. / Propiedades psicométricas de la versión española del Inventariode Ansiedad Competitiva CSAI-2R en deportistas.

The aim of this work was to develop a Spanish adaptation of the Revised Competitive State Anxiety Inventory-2. The scale was translated and its psychometric properties were analyzed with data from a sample of 149 athletes. Exploratory and confirmatory factor analyses were performed which supported a 16-item CSAI-2R assessing the three hypothesised dimensions of anxiety: Somatic anxiety, Cognitive anxiety, and Self-confidence. Overall fit of the model was good with a value of .97 for Comparative and Non-Normed Fit Indexes, and .045 for Root Mean Square Error of Approximation. Cronbach alpha coefficients for the factors ranged from .79 to .83. It is concluded that this version shows adequate properties, in terms of its dimensionality and internal consistency. Guidelines are also provided for future research on its validity as a measure of state anxiety in competitive situations.

Propiedades psicométricas de la versión española del Inventario de Ansiedad Competitiva CSAI-2R en deportistas / Psychometric properties of the Spanish version of the Revised Competitive State Anxiety Inventory-2 with athletes

El objetivo del presente trabajo consistió en obtener una versión adaptada al español del inventario de ansiedad competitiva CSAI-2, revisado recientemente. Se llevó a cabo la traducción de la escala y se estudiaron sus propiedades psicométricas con una muestra de 149 deportistas. Los datos se sometieron a procedimientos de análisis factorial exploratorio y confirmatorio. Como resultado se obtuvo una forma del CSAI-2R con 16 ítems, distribuidos en las tres subescalas hipotetizadas: Ansiedad somática, Ansiedad cognitiva y Autoconfianza. El ajuste del modelo fue satisfactorio, con índices CFI y NNFI de 0.97 y RMSEA igual a 0.045. Los valores de consistencia interna de los factores se situaron entre 0.79 y 0.83. Se concluye que esta versión posee propiedades, en términos de dimensionalidad y de consistencia interna, adecuadas, y se sugieren pautas para trabajos futuros sobre su validez como medida del estado de ansiedad en situaciones de competición

The aim of this work was to develop a Spanish adaptation of the Revised Competitive State Anxiety Inventory-2. The scale was translated and its psychometric properties were analyzed with data from a sample of 149 athletes. Exploratory and confirmatory factor analyses were performed which supported a 16-item CSAI-2R assessing the three hypothesised dimensions of anxiety: Somatic anxiety, Cognitive anxiety, and Self-confidence. Overall fit of the model was good with a value of .97 for Comparative and Non-Normed Fit Indexes, and .045 for Root Mean Square Error of Approximation. Cronbach alpha coefficients for the factors ranged from .79 to .83. It is concluded that this version shows adequate properties, in terms of its dimensionality and internal consistency. Guidelines are also provided for future research on its validity as a measure of state anxiety in competitive situations

Diferencias en la evaluación del servicio de autobús urbano desde la perspectiva del usuario / Evaluation of an urban-bus system: the users view

Se han analizado las diferencias existentes en la valoración del servicio de autobús en función de las variables sexo, edad y profesión de los usuarios. Los datos procedían de una muestra representativa de cuatro ciudades. Trescientos setenta y seis usuarios cumplimentaron un cuestionario compuesto por 16 items, referidos a 8 aspectos de interés. Los resultados del análisis de varianza indican que apenas existen diferencias entre hombres y mujeres en las características contempladas. La edad, sin embargo, se revela como un factor importante. El grupo de personas mayores de 59 años obtuvo una puntuación superior a la de los jóvenes y a las personas de edad media en todos los items. Por último, la variable profesión reproduce los resultados anteriores. Los pensionistas mostraron un grado de satisfacción con las condiciones y el funcionamiento del servicio de autobús mayor que los grupos formados por amas de casa, trabajadores y estudiantes (AU)

This paper analyzes the differences in the evaluation of the urban-bus system depending on users’ gender, age and work. The data were gathered from a four cities’ representative sample. Three-hundred and seventy six users filled a questionnaire which consisted of 16 items measuring 8 urban-bus relevant characteristics. The analysis of variance revealed that little difference existed between males and females. Nevertheless, age appeared to be an important factor. The 59 years-old group showed higher mean item scores than the younger and middle-age groups. Finally, the results for work were very similar: pensioners showed a higher level of satisfaction with bus-system condition and functioning than house-wives, subjects with other jobs and students (AU)