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Coronel Oviedo; s.n; 2014; 2014. 61 p.
Tese em Espanhol | BDNPAR | ID: biblio-915133

RESUMO

Introducción: Se considera actualmente que los accidentes ocurridos en la vía pública donde los principales afectados son jóvenes conduciendo motocicletas es uno de los problemas más importantes de motos genera una población minusválida que aumenta día tras día. Objetivo: Caracterizar los accidentes de tránsito que involucran a motociclistas que acuden al servicio de urgencias del Hospital central del Instituto de Prevención Social en los meses de agosto y setiembre del año 2014- Material y método: Estudio observacional, descriptivo de corte transversal. Resultados: 171 pacientes ingresaron al estudio, 67% (115) fueron del sexo masculino, en el 88% (152) de los casos el tipo de accidente fue el choque, el 46% (72) de los pacientes utilizo el casco. Los días con mayor ingreso fueron vienes con el 29,82% (51) y jueves con 16,96% (29) de los casos. En cuanto a las lesiones predominaron las heridas múltiples con el 33,33% (57), seguido de las fracturas con 25,73% (44) Conclusiones: El sexo masculino es el más frecuentemente involucrado, afectando principalmente a jóvenes, el tipo de accidente más frecuente fue el choque, la minoría utilizo el casco, siendo la lesión más predominante las heridas múltiples y las fracturas


Assuntos
Humanos , Motocicletas , Acidentes , Emergências , Dispositivos de Proteção da Cabeça
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