RESUMO
Resumo Objetivo: quantificar o tempo gasto para paramentação e desparamentação da equipe de enfermagem nos cuidados aos pacientes em isolamento. Método: estudo descritivo, quantitativo, desenvolvido em hospital universitário, com coleta de dados realizada entre setembro e novembro de 2020. Foram cronometrados tempo de paramentação e desparamentação, com variáveis representadas pela mediana e intervalo interquartílico (P50 [P25; P75]), de acordo com teste de normalidade de Shapiro-Wilk e nível de significância de 0,05. Resultados: na cronometragem de tempo, a mediana foi de 192,5 segundos por vez que o colaborador entrou no quarto, representando acréscimo de 41,7 minutos em 24 horas, apenas com a colocação e retirada de equipamentos de proteção individual no desenvolvimento de atividades de rotina, sem considerar urgências. Conclusão: o tempo gasto com uso de equipamentos de proteção é fator importante a ser considerado na carga de trabalho de enfermagem, no cuidado de pacientes em isolamento, repercutindo no dimensionamento de pessoal.
Resumen Objetivo: cuantificar el tempo que dedica el equipo de Enfermería en su paramentación y desparamentación al atender a pacientes en asilamiento. Método: estudio descriptivo y cuantitativo desarrollado en un hospital universitario, cuyos datos se recolectaron entre septiembre y noviembre de 2020. Se cronometraron los tiempos de paramentación y desparamentación, y las variables se representaron por medio de mediana e intervalo intercuartil (P50 [P25; P75]), conforme a la prueba de normalidad de Shapiro-Wilk y con nivel de significancia de 0,05. Resultados: al cronometrar los tiempos, la mediana fue de 192,5 segundos por cada vez que un empleado ingresaba a la habitación, lo que representa un aumento 41,7 minutos en 24 horas, solamente para colocarse y quitarse el equipo de protección personal, sin considerar las urgencias. Conclusión: el tiempo durante el cual se utiliza equipo de protección personal es un factor importante que debe ser considerado en la carga de trabajo de los profesionales de Enfermería en la atención de pacientes en aislamiento, con repercusiones en el dimensionamiento del personal
Abstract Objective: to quantify the time spent by the Nursing team in donning and doffing during the care provided to patients in isolation. Method: A descriptive and quantitative study developed in a university hospital, with data collection carried out between September and November 2020. The donning and doffing times were timed, with variables represented by median and interquartile range (P50 [P25; P75]), according to the Shapiro-Wilk normality test and a 0.05 significance level. Results: in timekeeping, the median was 192.5 seconds per time an employee entered the room, representing an increase of 41.7 minutes in 24 hours, only with donning and doffing of Personal Protective Equipment in the development of routine activities, without considering urgencies. Conclusion: the time spent using protective equipment is an important factor to be considered in the Nursing workload for the care of patients in isolation, affecting staff sizing.
RESUMO
OBJECTIVE: To evaluate the operational conditions of crash carts in all clinical and surgical hospitalization units of public hospitals in a region in Southern Brazil. METHOD: Quantitative, cross-sectional study to evaluate crash carts in adult clinical and surgical hospitalization units. The data were collected through a checklist containing 16 continuous variables. RESULTS: Nineteen crash carts in nineteen units were evaluated. Analysis shows that the most frequent problems were excess of equipment and its lack of organization, medication in incorrect compartments and/or with no identification, and inappropriate environment for transportation. CONCLUSION: The most relevant factors that possibly interfere with the operational conditions of crash carts are directly related to the organization and management of material resources, which may lead to the reduction of its functionality during patient care. Such problem may be solved by readjusting items and performing frequent verification.
Assuntos
Reanimação Cardiopulmonar , Adulto , Lista de Checagem , Estudos Transversais , Hospitalização , Hospitais Públicos , HumanosRESUMO
ABSTRACT Objective: To evaluate the operational conditions of crash carts in all clinical and surgical hospitalization units of public hospitals in a region in Southern Brazil. Method: Quantitative, cross-sectional study to evaluate crash carts in adult clinical and surgical hospitalization units. The data were collected through a checklist containing 16 continuous variables. Results: Nineteen crash carts in nineteen units were evaluated. Analysis shows that the most frequent problems were excess of equipment and its lack of organization, medication in incorrect compartments and/or with no identification, and inappropriate environment for transportation. Conclusion: The most relevant factors that possibly interfere with the operational conditions of crash carts are directly related to the organization and management of material resources, which may lead to the reduction of its functionality during patient care. Such problem may be solved by readjusting items and performing frequent verification.
RESUMEN Objetivo: Evaluar las condiciones de funcionamiento de los carros de paradas en todas las unidades de hospitalización clínica y quirúrgica de los hospitales públicos de una región del sur de Brasil. Método: Estudio cuantitativo, transversal que evaluó los carros de paradas en las unidades de hospitalización clínica y quirúrgica de adultos. Los datos se recogieron mediante un checklist que contenía 16 variables continuas. Resultados: Se evaluaron 19 carros de paradas en 19 unidades. En el análisis, los problemas más frecuentes fueron el exceso de materiales y su falta de organización, la medicación en tabiques cambiados y/o sin identificación, y un entorno inadecuado para el transporte. Conclusión: Los factores más importantes que pueden interferir en las condiciones operacionales de los carros de paradas están directamente relacionados con la organización y la gestión de los recursos materiales, lo que puede llevar a la disminución de su funcionalidad durante la atención al paciente. Este problema puede resolverse con el reajuste de los materiales y verificaciones frecuentes.
RESUMO Objetivo: Avaliar as condições operacionais de carros de emergência em todas as unidades de internação clínicas e cirúrgicas em hospitais públicos de uma região no sul do Brasil. Método: Estudo quantitativo transversal que avaliou carros de emergência em unidades de internação clínica e cirúrgica adulto. Os dados foram coletados por meio de checklist contendo 16 variáveis contínuas. Resultados: Foram avaliados 19 carros de emergência em 19 unidades. Na análise, os problemas com maior ocorrência foram: excesso de materiais e sua falta de organização, medicações em divisórias trocadas e/ou sem identificação e ambiente inadequado para o transporte. Conclusão: Os fatores mais relevantes que podem interferir nas condições operacionais dos carros de emergência estão diretamente ligados à organização e gestão dos recursos materiais, que podem levar à diminuição da sua funcionalidade durante o atendimento ao paciente. Tal problema pode ser solucionado com readequação dos itens e conferências frequentes.