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1.
Ciudad Autónoma de Buenos Aires; Argentina. Ministerio de Salud de la Nación. Dirección de Investigación en Salud; 2018. 1-22 p. tab, graf.
Não convencional em Espanhol | ARGMSAL, BINACIS | ID: biblio-1392460

RESUMO

INTRODUCCIÓN Los accidentes de tránsito son un indiscutido problema de salud pública a nivel mundial. Cada año, 1,3 millones de personas fallecen por esta causa, y 20 a 50 millones más sufren traumatismos no mortales, causa importante de discapacidad en el mundo. Según el último censo nacional 2010, la prevalencia de discapacidad en Argentina es de 12,9% (5.114.190 personas). Tucumán, ocupó el séptimo lugar de 23 provincias respecto al número de personas que certificaron discapacidad en el año 2016 (7.501/225.865 registros). OBJETIVO Caracterizar la magnitud y describir el perfil epidemiológico de las discapacidades resultantes en personas de 15 a 45 años, lesionadas por accidentes de tránsito, asistidas en el sistema público de la provincia de Tucumán en hospitales seleccionados durante el período de Octubre de 2016 a Septiembre de 2017. MÉTODOS Se realizó un estudio descriptivo de corte transversal a través de fuentes secundarias. Se realizó un análisis bivariado y multivariado mediante regresión logística. Se calcularon porcentajes y sus respectivos IC 95%. Las diferencias se testearon mediante X2. Se construyeron tablas y gráficos a modo de resumen. En todos los casos se consideró diferencias significativas un valor de p<0,05. RESULTADOS Se estudiaron en total 12.694 personas de 15 a 45 años asistidos en hospitales públicos de Tucumán durante Octubre de 2016 a Septiembre de 2017. 97 pacientes se registraron en total con al menos una secuela reportada por accidente de tránsito. Fueron 8 por cada mil lesionados estudiados. El 91% (88/97) de ellos fueron varones. El 54% tenía menos de 25 años al momento del accidente (52/97). Por cada mil accidentados, 1 mujer y 7 varones tuvieron un desenlace fatal. DISCUSIÓN Los resultados de la presente investigación, sientan base sobre estadísticas de secuelas y discapacidad por accidentes de tránsito en la provincia, información indispensable para la planificación intersectorial de acciones preventivas


Assuntos
Acidentes de Trânsito , Estatísticas de Sequelas e Incapacidade
2.
Ciudad Autónoma de Buenos Aires; Argentina. Ministerio de Salud de la Nación. Dirección de Investigación en Salud; mayo 2017. 1-29 p. tab, graf.
Não convencional em Espanhol | ARGMSAL, BINACIS | ID: biblio-1396669

RESUMO

INTRODUCCIÓN El factor tiempo es determinante para reducir la morbimortalidad del paciente con infarto agudo de miocardio con elevación del segmento ST. El uso de tecnología celular, ayuda a sortear demoras en los distintos escenarios de la red de emergencias. OBJETIVOS Evaluar la eficacia del uso de la tecnología celular (Salud Móvil) como estrategia para acortar los tiempos de reperfusión en el paciente con infarto agudo de miocardio. MÉTODOS El Sistema Público de Salud de Tucumán consta de una red de centros de atención de primer y segundo nivel, una red de ambulancias, y un hospital de tercer nivel equipado con servicio de hemodinamia. Se realizó un estudio experimental, controlado, no aleatorizado, que incluyó pacientes del Gran San Miguel de Tucumán con diagnóstico de Síndrome Coronario Agudo Con Elevación del Segmento ST, desde agosto año 2017 hasta marzo año 2018. La estrategia consistió en la transmisión de fotos del electrocardiograma vía WhatsApp, para la activación temprana del protocolo infarto. Se midió tiempos de demora e impacto en la calidad de atención. RESULTADOS Se analizaron 105 pacientes con diagnóstico de infarto agudo con elevación del segmento ST, promedio de edad 54.5 años, 86.5% hombres. Se observó reducción significativa del tiempo al diagnóstico del infarto, 30 (10-90) vs 10 (5-15) minutos en el grupo Salud Móvil

Assuntos
Reperfusão Miocárdica , Telemedicina , Infarto do Miocárdio
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