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1.
Rev. esp. drogodepend ; 49(1): 58-72, 2024. tab
Artigo em Espanhol | IBECS | ID: ibc-231981

RESUMO

La dependencia emocional es un constructo que está generando mayor interés por una parte de la comunidad científica. Por ello, es importante disponer de instrumentos que reúnan propiedades psicométricas adecuadas para su medición. El objetivo del estudio fue analizar las evidencias de validez basado en la estructura interna, validez convergente y medida de confiabilidad del Inventario de Dependencia Emocional (IDE). Participaron 1,401 adultos jóvenes (M =21 años, DE = 2.7; 24.2% varones y 75.8% mujeres), residentes en la ciudad de Lima, Perú. Se usó análisis factorial confirmatorio y medidas de asociación bivariada. Los resultados sugieren que el IDE presenta evidencias de validez de estructura interna para un modelo de siete factores oblicuos; dispone de evidencias de validez basado en la relación con violencia de pareja y satisfacción con la vida; y las dimensiones que la conforman presentan medidas de confiabilidad satisfactorias. Estos hallazgos pueden respaldar el uso del IDE en evaluación e investigación. (AU)


Emotional dependence is a construct that is generating greater interest by a part of the scientific community. For this reason, it is important to have instruments that have adequate psychometric properties for their measurement. The objective of the study was to analyze the evidence of validity based on the internal structure, convergent validity and reliability measure of the Emotional Dependency Inventory (IDE). A total of 1,401 young adults (M = 21 years old, SD = 2.7; 24.2% male and 75.8% female), residing in the city of Lima, Peru, participated. Confirmatory factor analysis and bivariate association measures were used. The results suggest that the IDE presents evidence of internal structure validity for a model of seven oblique factors; it has evidence of validity based on the relationship with intimate partner violence and satisfaction with life; and the dimensions that comprise it present satisfactory reliability measures. These findings may support the use of the IDE in evaluation and research. (AU)


Assuntos
Humanos , Masculino , Feminino , Adulto Jovem , Reprodutibilidade dos Testes , Apego ao Objeto , Sintomas Afetivos
2.
Liberabit ; 21(1): 153-165, ene.-jun.2015. tab
Artigo em Espanhol | LILACS, LIPECS | ID: lil-783470

RESUMO

El objetivo de este estudio fue describir y comparar las dimensiones sintomáticas psicopatológicas en conductores particulares, de servicio privado y de servicio público en Lima Metropolitana. Los participantes fueron 1,985 conductores de sexo masculino con edades entre 18 y 76 años. El instrumento utilizado fue el Cuestionario de 90 síntomas (SCL-90- R) de L. R. Derogatis, que mide tres índices globales y 10 dimensiones sintomáticas específicas. Los resultados revelan que los conductores particulares y los de servicio público presentan indicadores diferenciados de sufrimiento psíquico y psicosomático global; así como un mayor número de síntomas y diversidad de psicopatologías, una mayor intensidad sintomática media e indicadores elevados en la mayoría de dimensiones psicopatológicas específicas. De igual forma, se detecta que los conductores de servicio público, como los mototaxistas y los microbuseros, sumados a los choferes particulares, tienen la mayor incidencia de dimensiones sintomáticas psicopatológicas globales y específicas, frente a sus pares que hacen movilidad escolar, taxistas, traileros, buses urbanos e interprovinciales, quienes registran valores bajos en dichos indicadores...


The objective of this study was to describe and compare the symptomatic psychopathological dimensions in private drivers, private service, and public service providers in Metropolitan Lima. The participants were 1,985 male drivers between the ages of 18 and 76. The instrument used was the Symptoms Checklist 90 Revised (SCL-90-R), by L. R. Derogatis that measures three global indexes and 10 specific symptomatic dimensions. The results reveal that the private and public service drivers show particular indicators of global psychical and psychosomatic suffering, as well as, a greater number of symptoms and diversity of psychopathologies; a greater symptomatic intensity average, and elevated indicators in the majority of specific psychopathological dimensions. Also, it was found that among the public service drivers, the motorcycle-taxi and minibus-drivers, coupled with the particular drivers, infer in the highest incidence of global and specific symptomatic psychopathological dimensions, compared with their peers who provide school mobility, taxi drivers, truckers, urban and interprovincial bus drivers, who record low values in these indicators...


Assuntos
Humanos , Masculino , Acidentes de Trânsito , Condução de Veículo , Modalidades Sintomáticas , Psicopatologia , Epidemiologia Descritiva , Ensaio Clínico , Peru
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