La omegometría en la evaluación del estado funcional del sistema nervioso central del personal de vuelo / Omegometry in the assessment of functional status of the central nervous system in aircrew personnel

Se emplió la omegometría para evaluar el régimen de entrenamiento periódico del personal de vuelo en el Profilactorio del Centro de Descanso "Escambray" . Se realizaron una serie de estudios anatómicos y fisiológicos en un grupo de 32 pilotos, previos al registro de la omegometría, y posteriormente fueron sometidos a la prueba de Cooper (distancia máxima alcanzada). Se puso en evidencia que había afectaciones de los mecanismos de regulación neurofisioógicos; pero se observaron incrementos significativos en la capacidad física, lo que confirma la efectividad del régimen del Profilactario para mejorar los mecanismos regulatorios cardiovasculares. Se demostró que no se logra la eliminación de la sobrecarga de los procesos de regulación del sistema nervioso en cifras comparables con aquéllas.

La omegometría en la evaluación del estado funcional del sistema nervioso central del personal de vuelo / Omegometry in the assessment of functional status of the central nervous system in aircrew personnel

Se emplió la omegometría para evaluar el régimen de entrenamiento periódico del personal de vuelo en el Profilactorio del Centro de Descanso "Escambray" . Se realizaron una serie de estudios anatómicos y fisiológicos en un grupo de 32 pilotos, previos al registro de la omegometría, y posteriormente fueron sometidos a la prueba de Cooper (distancia máxima alcanzada). Se puso en evidencia que había afectaciones de los mecanismos de regulación neurofisioógicos; pero se observaron incrementos significativos en la capacidad física, lo que confirma la efectividad del régimen del Profilactario para mejorar los mecanismos regulatorios cardiovasculares. Se demostró que no se logra la eliminación de la sobrecarga de los procesos de regulación del sistema nervioso en cifras comparables con aquéllas

El electroencefalograma en la evaluación del estado funcional del piloto de caza después de los vuelos

Se investigaron 11 pilotos de aviación reactiva de caza, de primera categoría, con edades de 28 a 37 años, sin limitaciones médicas para los vuelos. Mediante el equipo "Cortex", diseñado por especialistas cubanos y soviéticos para el vuelo conjunto especial soviético-cubano, se registro el EEG en derivaciones bipolares centro-occipitales derecha e izquierda en diferentes condiciones (con ojos cerrados, con ojos cerrados y realizando cálculos aritméticos y con ojos abiertos, tanto en días sin vuelos, como inmediatamente después de la realización de vuelos complejos. Se demostró que el EEG registrado con los ojos abiertos después de los vuelos presentaba una cantidad significativa mayor de actividad alfa con respecto a los registros de control. En otras condiciones de registro no se encontraron diferencias significativas. Las modificaciones detectadas se interpretan como afecto del stress a que están sometidos los pilotos durante los vuelos(AU)