Evolución de lesiones oculares en el trabajo en las comunidades autónomas españolas en el periodo 2008-2018 / Trends in work-related eye injuries in Spanish Autonomous Communities during 2008-2018

Objetivos: Analizar las diferencias en la evolución de las lesiones oculares en el trabajo entre las comunidades autónomas en España. Métodos: Se llevó a cabo un estudio descriptivo, retrospectivo y longitudinal de los accidentes laborales y las enfermedades profesionales de una Mutua Colaboradora de la Seguridad Social entre las diferentes comunidades autónomas españolas en el intervalo de tiempo de 2008-2018. Se analizaron aquellos accidentes que provocaron lesión en alguna estructura ocular, comparándose la incidencia por cada 100 000 asegurados y el riesgo relativo (RR) de sufrir una lesión ocular en el trabajo. Resultados: Se observó una disminución en la evolución de la incidencia de lesiones oculares en el trabajo en todas las comunidades, aunque con dos periodos diferenciados. El porcentaje de cambio anual disminuye en todas las comunidades hasta el 2013, pero entre 2013-2018 esta tendencia sólo se mantiene en Asturias, Castilla-La Mancha, Islas Canarias, Madrid, Murcia y Navarra. Castilla- La Mancha fue la comunidad autónoma con mayor incidencia (886.56/100 000) y riesgo relativo de sufrir una lesión ocular (RR 2.66; IC 95% 2.58 - 2.75), mientras Cataluña presentó la menor incidencia (82.25) y riesgo relativo (RR 0.25; IC 95 % 0.22 - 0.28). Conclusiones: Durante el periodo 2008-2018 se produce una disminución en la incidencia de lesiones oculares en el trabajo en todas las comunidades autónomas con un cambio de tendencia a partir del año 2013 (AU)

Objectives: To analyze the differences in work-related eye injury trends among the different Autonomous Communities in Spain. Methods: This was a descriptive, retrospective and longitudinal study based on a Social Security-affiliated mutual insurance company work injury and illness database for the period 2008-2018 that included all Spanish Autonomous Communities. Accidents that caused an injury to any ocular structure were analysed, and both the incidence of work-related eye-injuries per 100 000 insured workers and the relative risk of suffering an eye injury were compared. Results: We observed a general decrease in work-related eye injuries in all of the communities, although with two distinct time periods. The annual percentage change decrease occurred in all communities until 2013. From 2013 to 2018, however, this decreasing trend was only observed in Asturias, Castilla-La Mancha, Canary Islands, Madrid, Murcia and Navarra. Castilla-La Mancha was the Autonomous Community with the highest incidence (886.56/100.000), as well as the highest relative risk of suffering an eye injury (RR 2.66; IC 95% 2.58 - 2.75). At the other end, the lowest incidence (82.25/100.000) and RR (RR 0.247; IC 95 % 0.22 - 0.28) were observed in Catalonia. Conclusions: We observed a statistically significance decrease in the incidence and relative risk of work-related eye injuries in all Autonomous Communities over the study period, although this trend changed from 2013 onward (AU)

Occupational injuries and psychological support in Chinese nurses: a cross-sectional study / Lesiones laborales y apoyo psicológico en enfermeras chinas: un estudio transversal / Lesões ocupacionais e apoio psicológico em enfermeiras chinesas: um estudo transversal

ABSTRACT Objective: To assess the occupational injuries and psychological support received by nurses and to investigate the relationship between the two. Method: This was a nation-wide cross-sectional study of nurses working across 1858 hospitals in China. Data were collected using an online structured, self-administered questionnaire between 2016 and 2017. Results: Nearly half of respondents had experienced aggressive behavior from patients or their attendants; 13.4% respondents had experienced aggressive behavior on more than three occasions. 78.96% respondents had experienced needle-stick injuries and 51.22% had experienced psychological trauma. 20.5% respondents believed that hospitals do not pay any attention to occupational safety. 86.1% respondents expressed the need for little or moderate psychological support. Nurses who had experienced aggressive behavior expressed a greater need for psychological support. Nurses working at hospitals that adequately addressed the occupational safety issues expressed the lowest need for psychological support. Conclusion: We found a high prevalence of psychological stress and occupational injuries among nurses. Nursing managers need to address this issue and implement interventions to prevent and reduce injuries.

RESUMO Objetivo: Avaliar os acidentes de trabalho e o apoio psicológico recebido pelos enfermeiros e investigar a relação entre os dois. Método: Este foi um estudo transversal nacional de enfermeiras que trabalham em 1858 hospitais na China. Os dados foram coletados por meio de um questionário online estruturado e autoaplicável entre 2016 e 2017. Resultados: Quase metade dos entrevistados experimentou comportamento agressivo por parte dos pacientes ou de seus acompanhantes; 13,4% dos entrevistados experimentaram comportamento agressivo em mais de três ocasiões. 78,96% dos entrevistados sofreram ferimentos com agulhas e 51,22% sofreram traumas psicológicos. 20,5% dos entrevistados acreditam que os hospitais não dão atenção à segurança do trabalho. 86,1% dos entrevistados expressaram a necessidade de pouco ou moderado apoio psicológico. Enfermeiros que vivenciaram comportamento agressivo expressaram maior necessidade de apoio psicológico. Os enfermeiros que trabalham em hospitais que abordam de forma adequada as questões de segurança do trabalho expressam a menor necessidade de apoio psicológico. Conclusão: Encontramos alta prevalência de estresse psicológico e lesões ocupacionais entre os enfermeiros. Os gerentes de enfermagem precisam abordar essa questão e implementar intervenções para prevenir e reduzir lesões.

RESUMEN Objetivo: Evaluar las lesiones ocupacionales y el apoyo psicológico que reciben las enfermeras e investigar la relación entre ambos. Método: Este fue un estudio transversal a nivel nacional de enfermeras que trabajaban en 1858 hospitales en China. Los datos se recopilaron mediante un cuestionario autoadministrado estructurado en línea entre 2016 y 2017. Resultados: Casi la mitad de los encuestados había experimentado un comportamiento agresivo por parte de los pacientes o sus asistentes; El 13,4% de los encuestados había experimentado un comportamiento agresivo en más de tres ocasiones. El 78,96% de los encuestados había experimentado lesiones por pinchazos de aguja y el 51,22% había experimentado un trauma psicológico. El 20,5% de los encuestados cree que los hospitales no prestan atención a la seguridad laboral. El 86,1% de los encuestados expresó la necesidad de un apoyo psicológico escaso o moderado. Las enfermeras que habían experimentado un comportamiento agresivo expresaron una mayor necesidad de apoyo psicológico. Las enfermeras que trabajan en hospitales que abordaron adecuadamente los problemas de seguridad ocupacional expresaron la menor necesidad de apoyo psicológico. Conclusión: Encontramos una alta prevalencia de estrés psicológico y lesiones ocupacionales entre enfermeras. Los gerentes de enfermería deben abordar este problema e implementar intervenciones para prevenir y reducir las lesiones.

A systematic review of the effectiveness of interventions to reduce motor vehicle crashes and their injuries among the general and working populations / Revisión sistemática de la efectividad de las intervenciones para reducir las colisiones de vehículos de motor y lesiones Asociados Resultantes en la población general y la población económicamente activa / Revisão sistemática da efetividade de intervenções para reduzir os acidentes de trânsito e ferimentos na população geral e na população ativa

ABSTRACT Objective To summarize the best available international scientific evidence on the effectiveness of interventions to reduce motor vehicle collisions and their consequences among the working and general populations. Methods A broad and systematic review was conducted of the literature available in biomedical databases and grey literature. At least two investigators working in parallel performed data extraction, synthesis, and risk of bias analysis. Results Forty-one studies with low to moderate risk of bias were included. Of these, 18 had an ecological design (time series), 10 were quasi-experimental, one was a population survey, one was a randomized clinical trial, and 11 were systematic reviews. Conclusions The interventions that most consistently show a positive effect on incidence, morbidity, and mortality due to motor vehicle collisions are national policies or programs that: regulate, enforce, and penalize driving under the influence of alcohol; improve driving safety and driver conditions; improve road infrastructure with the purpose of preventing collisions; and educate and penalize drivers with a history of road violations.

RESUMEN Objetivo Resumir la mejor evidencia disponible a nivel internacional sobre la efectividad de las intervenciones para reducir el número de colisiones de vehículos de motor y sus consecuencias en la población general y la población económicamente activa. Métodos Revisión amplia y sistemática de la bibliografía contenida en las bases de datos biomédicas y la literatura gris. Al menos dos investigadores trabajando en paralelo realizaron la extracción de datos, la síntesis y el análisis del riesgo de sesgo. Resultados Se incluyeron 41 estudios con un riesgo de sesgo bajo o moderado. De ellos, 18 tenían un diseño ecológico (series de tiempo), 10 eran cuasiexperimentales, 1 era una encuesta poblacional, 1 era un ensayo clínico aleatorizado y 11 eran revisiones sistemáticas. Conclusiones Las intervenciones que muestran más sistemáticamente un efecto positivo sobre la incidencia, la morbilidad y la mortalidad por colisiones de vehículos de motor son las políticas o programas nacionales que reglamentan, hacen cumplir los reglamentos y sancionan a quienes conducen bajo los efectos del alcohol; mejoran la seguridad al conducir y con respecto a los conductores; mejoran la infraestructura vial a fin de prevenir las colisiones; y educan y sancionan a los conductores con antecedentes de infracciones de las leyes de tránsito.

RESUMO Objetivo Sintetizar as melhores evidências científicas internacionais disponíveis sobre a efetividade das intervenções para reduzir os acidentes de trânsito e suas consequências na população geral e na população ativa. Métodos Foi realizada uma ampla revisão sistemática da literatura em bases de dados biomédicas e da literatura cinzenta. A extração e a síntese dos dados e a análise de risco de viés foram conduzidas em paralelo por, pelo menos, dois pesquisadores. Resultados Foram selecionados para análise 41 estudos com risco de viés baixo a moderado. Destes, 18 possuíam design ecológico (série temporal), 10 eram estudos quase-experimentais, um estudo era um levantamento populacional, um era um estudo clínico randomizado e 11 eram revisões sistemáticas. Conclusões As intervenções que sistematicamente demonstraram um efeito positivo na incidência, morbidade e mortalidade de acidentes de trânsito são as políticas ou programas nacionais para regulamentar, cumprir as leis e aplicar sanções aos condutores que dirigem sob influência de álcool, melhorar a segurança e condições para condução de veículos, melhorar a infraestrutura viária visando evitar acidentes e educar e multar os condutores com histórico de infrações.

Mortalidade por acidentes de trabalho entre trabalhadores da agropecuária no Brasil, 2000-2010 / Mortality from work-related accidents among agricultural workers in Brazil, 2000-2010 / Mortalidad por accidentes de trabajo entre trabajadores del sector agropecuario en Brasil, 2000-2010

Resumo: Estima-se a mortalidade anual por acidentes de trabalho na agropecuária, 2000-2010, no Brasil. Empregou-se o Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM), para identificar os casos. Dados faltantes para ocupação e acidente de trabalho foram recuperados com informações individuais disponíveis, e incorporados casos ao total. Dados da população são dos Censos Demográficos. Foram identificados 8.923 óbitos por acidentes de trabalho, sendo 44,8% destes resultantes da recuperação. Em 2000, a mortalidade bruta por acidentes de trabalho foi estimada em 6,4/100 mil trabalhadores, aumentando para 8,1/100 mil em 2003, quando declinou para 7,3/100 mil em 2010. Entre os homens, "projeções de animais ou veículos de tração animal" foram as circunstâncias mais comuns, mas em mulheres foram as intoxicações por agrotóxicos. A mortalidade geral por acidentes de trabalho na agropecuária foi baixa quando comparada à de outros países, sugerindo sub-registro residual apesar da recuperação, o que requer melhoria da qualidade dos registros. Medidas de prevenção sensíveis a diferenças de gênero são necessárias.

Abstract: This study estimated annual mortality from work-related injuries in agriculture in Brazil, 2000-2010. The Mortality Information System (SIM) was used to identify cases. Missing data for occupation and work-related injuries were retrieved through other available individual records and incorporated into total cases. Population data were obtained from the official censuses. A total of 8,923 deaths from work-related injuries were identified, of which 44.8% were located by data retrieval. In the year 2000, estimated crude mortality from work-related injuries was 6.4/100,000 workers, increasing to 8.1/100,000 in 2003 and declining to 7.3/100,000 in 2010. The leading circumstances of deaths in men involved "riding animals or using animal-drawn vehicles", whereas pesticide poisoning was the leading cause in women. Overall mortality from work-related injuries in agriculture was low when compared to that of other countries, suggesting residual under-recording despite data retrieval and thus calling for quality improvement in records. Gender-sensitive preventive measures are necessary.

Resumen: Se estima la mortalidad anual por accidentes de trabajo en el sector agropecuario, desde el año 2000 al 2010, en Brasil. Se empleó el Sistema de Información sobre Mortalidad (SIM) para identificar los casos. Los datos ausentes sobre ocupación y accidentes de trabajo se recuperaron con la información individual disponible y se incorporaron al total. Los datos de la población son los de los censos demográficos. Se identificaron 8.923 óbitos por accidentes de trabajo, siendo un 44,8% de los mismos resultados del proceso de recuperación. En el 2000, la mortalidad bruta por accidentes de trabajo fue estimada en 6,4/100 mil trabajadores, aumentando en 8,1/100 mil en 2003, cuando descendió hasta 7,3/100 mil en 2010. Entre los hombres, "los accidentes con animales o vehículos de tracción animal" fueron las circunstancias más comunes, pero en mujeres fueron las intoxicaciones por pesticidas. La mortalidad general por accidentes de trabajo en el sector agropecuario fue baja, cuando se compara con la de otros países, sugiriendo un sub-registro residual a pesar de la recuperación, lo que requiere una mejoría de la calidad de los registros. Son necesarias medidas de prevención sensibles a las diferencias de género.