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Caracterização dos condutores de motocicleta vítimas de acidentes de trânsito atendidos em hospital de urgência / Characterization of motorcycle drivers involved in traffic accidents attented at urgency hospital
Farias, Glaucea Maciel de; Barros, Wanessa Cristina Tomaz dos Santos; Rocha, Karolina de Moura Manso da; Freitas, Mirna Cristina da Silva; Costa, Isabel Karolyne Fernandes; Morais Filho, Luíz Alves.
Affiliation
  • Farias, Glaucea Maciel de; Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Natal. BR
  • Barros, Wanessa Cristina Tomaz dos Santos; Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Natal. BR
  • Rocha, Karolina de Moura Manso da; Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Natal. BR
  • Freitas, Mirna Cristina da Silva; Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Natal. BR
  • Costa, Isabel Karolyne Fernandes; Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Natal. BR
  • Morais Filho, Luíz Alves; Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Natal. BR
Rev. enferm. UFPE on line ; 3(4): 898-907, out.-dez. 2009.
Article in Portuguese | BDENF - Nursing | ID: biblio-1032784
Responsible library: BR9.1
RESUMO

Objetivos:

caracterizar os condutores vítimas de acidentes de motocicleta e identificar as lesões de acordo com a regiãocorpórea.

Metodologia:

trata-se de um estudo exploratório descritivo, prospectivo, com abordagem quantitativa,realizado no Complexo Hospitalar Monsenhor Walfredo Gurgel (HMWG), da cidade de Natal, Brasil. A população foiconstituída por 4.511 vítimas de acidentes de motocicleta atendidas no ano de 2006. A amostra de 371 pacientes foidefinida após o atendimento dos critérios de inclusão e cálculo de 5% da população. Para a coleta de dados, foiempregado um questionário de janeiro a março de 2008. Esse estudo foi aprovado pelo Comitê de Ética (221/07). Os dadosforam organizados, categorizados, codificados e digitados em planilha eletrônica, utilizando os programas Microsoft-ExcelXP, Statisca 6.0 e SPSS 13.0, e para o tratamento dos dados utilizamos a estatística descritiva.

Resultados:

das 371vítimas, 328 (88,40%) eram do sexo masculino; 129 (34,77%) com idade entre 18 e 23 anos; 207 (55,79%) advindas daRegião Metropolitana de Natal. Em relação às lesões, a região corpórea mais atingida foi a superfície externa (39,9%),seguida da cabeça e pescoço (33,2%).

Conclusão:

conhecer as características desses eventos é indispensável para oplanejamento de ações de promoção e prevenção, pois a educação em saúde pode se constituir em um elementotransformador do comportamento no trânsito.
Subject(s)


Full text: Available Collection: Tematic databases / Brazil Health context: SDG3 - Health and Well-Being / SDG3 - Target 3.6 Reduce deaths and the trauma caused by road accidents Health problem: Target 3.6: Reduce deaths and the trauma caused by road accidents / Post-crash Response Database: BDENF - Nursing Main subject: Wounds and Injuries / Health Profile / Accidents, Traffic / Nursing Type of study: Prognostic study Aspects: Ethical aspects Limits: Humans / Male Language: Portuguese Journal: Rev. enferm. UFPE on line Year: 2009 Document type: Article Institution/Affiliation country: Universidade Federal do Rio Grande do Norte/BR

Full text: Available Collection: Tematic databases / Brazil Health context: SDG3 - Health and Well-Being / SDG3 - Target 3.6 Reduce deaths and the trauma caused by road accidents Health problem: Target 3.6: Reduce deaths and the trauma caused by road accidents / Post-crash Response Database: BDENF - Nursing Main subject: Wounds and Injuries / Health Profile / Accidents, Traffic / Nursing Type of study: Prognostic study Aspects: Ethical aspects Limits: Humans / Male Language: Portuguese Journal: Rev. enferm. UFPE on line Year: 2009 Document type: Article Institution/Affiliation country: Universidade Federal do Rio Grande do Norte/BR
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