Qualidade de Vida no Trabalho de motoristas e cobradores do transporte coletivo de Uberlândia / Quality of work life of drivers and bus collectors ofthe collective transportation of Uberlândia
Rev. psicol. (Fortaleza, Online)
; 9(2): 189-199, jan.-jun 2018.
Article
in Portuguese
| LILACS, Index Psychology - journals
| ID: biblio-1341931
Responsible library:
BR6.3
RESUMO
Qualidade de Vida no Trabalho (QVT) é um tema presente na atualidade, porém existem categorias profissionais que foram pouco estudadas, como os motoristas e cobradores de ônibus. Assim, o objetivo geral do trabalho é investigar a percepção de Qualidade de Vida no Trabalho (QVT) dos motoristas e cobradores do transporte coletivo da cidade de Uberlândia utilizando o modelo de Hackman e Oldman (1975). Para tanto foi utilizada uma amostra de conveniência de 168 trabalhadores, sendo 54,2% motorista e 45,2% cobradores, 89,3% são do gênero masculino e com tempo médio de serviço de 34 meses (DP=25,11). Para aferir QVT foi utilizado um instrumento validado composto pelas quatro dimensões Relações Interpessoais (RI, alfa=0,91), Segurança (S, alfa=0,85), Ambiente Físico Adequado (AFA, alfa=0,72) e Saúde Física (SF, alfa=0,71), com escala de resposta likert de sete pontos. Entre os aspectos avaliados, o mais presente foi AFA (M=4,65; DP=1,20) e o menos presente SF (M=2,46; DP=1,55). Os resultados não mostraram diferenças significativas na percepção de QVT em função do cargo, mas foram encontradas diferenças em função do tempo de serviço para RI, S e SF, sendo que os trabalhadores com mais tempo na organização possuem avaliação mais favorável. Os achados são cotejados com a literatura.
ABSTRACT
Quality of Life at Work (QWL) is a current theme, but there are professional categories that have been little studied, such as drivers and bus collectors. Thus, the main goal of the study is to investigate the perception of Quality of Life at Work (QWL) of drivers and collectors of collective transportation in the city of Uberlândia using the model of Hackman and Oldman (1975). For this purpose, a convenience sample of 168 workers was used, with 54,2% driver and 45,2% collectors, 89,3% are male and with an average service time of 34 months (SD = 25,11). In order to measure QWL, a validated instrument was used composed of four dimensions Interpersonal Relations (IR, alpha = 0,91), Safety (S, alpha = 0,85), Adequate Physical Environment (APE, alpha = 0,72) and Physical Health (PH, alpha = 0,71), with a likert seven-point response scale. Among the evaluated aspects, APE (M = 4,65, SD = 1,20) and the least present PH (M = 2,46, SD = 1,55). The results did not show significant differences in the perception of QWL as a function of the position, but differences were found as a function of length of service for IR, S and PH, and the workers with more time in the organization have a more favorable evaluation. The findings are compared with the literature.
Full text:
Available
Collection:
International databases
Health context:
Sustainable Health Agenda for the Americas
Health problem:
Goal 3 Human resources for health
Database:
Index Psychology - journals
/
LILACS
Main subject:
Quality of Life
/
Automobile Driving
/
Occupational Health
Type of study:
Prognostic study
Aspects:
Social determinants of health
/
Patient-preference
Language:
Portuguese
Journal:
Rev. psicol. (Fortaleza, Online)
Journal subject:
Psychology
Year:
2018
Document type:
Article
Affiliation country:
Brazil
Institution/Affiliation country:
Doutora em Psicologia Social, do Trabalho e das Organizações (UFU) e professora da Universidade Federal de Uberlândia, MG, Brasil. E-mail: heila.veiga@gmail.comCampus/BR
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MG, Brasil. R. Rio Grande do Norte n 1813 bloco 3 apto 110. Uberlândia