Influência do torque e da ciclagem mecânica na manutenção da pré-carga e resistência à fratura de parafusos de retenção em diferentes junções parafusadas / Influence of torque and mechanical cycling in preload maintenance and resistance to fracture of retaining screws in different implant-joints

RESUMO

Sendo o afrouxamento e fratura dos parafusos de retenção as principais complicações em próteses implantossuportadas, o objetivo deste estudo foi avaliar a manutenção da pré-carga e ocorrência destas fraturas em parafusos de pilares UCLA, para implantes de conexão hexagonal externa e cone Morse, em função do torque aplicado (recomendado pelo fabricante, torque obtido através de aperto manual e sem torque), submetidos à ciclagem mecânica. Sequencialmente, investigou-se a resistência à fratura desses parafusos por meio do teste de compressão. Utilizou-se 36 implantes embutidos em poliuretano divididos em 6 grupos. De forma randomizada, os espécimes pertencentes ao grupo sem torque foram submetidos a ciclagem mecânica e os dos grupos torque recomendado pelo fabricante e torque manual foram submetidos a aplicação do torque e mensuração da pré-carga remanescente, antes e após a ciclagem mecânica. Sendo os parafusos submetidos ao teste de resistência a fratura por meio do ensaio de compressão. O torque remanescente foi significantemente menor (p<0,05) após a ciclagem mecânica. Ao se comparar os dois tipos de conexão, não houve diferença em relação o torque remanescente (p>0,05). Para os diferentes tipos de torque, observou-se que quando se aplicou o torque recomendado pelo fabricante o torque remanescente foi significativamente maior (p<0,05) quando comparado ao grupo que recebeu o torque manual. Três parafusos fraturaram, equivalendo a 8,33%. No teste de resistência a compressão os parafusos novos apresentaram as maiores médias para a força máxima e também para deformação na força máxima, havendo diferença estatisticamente significativa (p<0,05) ao se comparar com os parafusos ciclados. Dos 12 parafusos novos, 6 fraturaram durante o teste. Para os parafusos ciclados, houve a mesma quantidade de fratura. A maior média para força de ruptura (FR) ocorreu nos parafusos novos. Conclui-se então que a ciclagem mecânica e os diferentes valores de torque de inserção, sendo estes abaixo do que se recomenda o fabricante, interferiram negativamente nos valores de pré-carga dos parafusos de retenção nas condições avaliadas e embora os parafusos submetidos a ciclagem tenham apresentado uma menor média de força de ruptura, a diferença encontrada não apresentou poder estatístico que comprovasse sua influência na fratura dos parafusos de retenção testados(AU)

ABSTRACT

Being loosening and fracture of retention screws the main complications in implantsupported prostheses, this study aimed to evaluate the preload maintenance and the occurrence of fractures at screws of UCLA-type abutment for implants with external connection and Morse Taper, due to the applied torque (recommended by the manufacturer, torque obtained by manual tightening and no torque), submitted to mechanical cycling. Sequentially, the fracture resistance of these screws through the compression test.was investigated by the compression test on a universal testing machine. Thirty-six implants embedded in polyurethane were used and divided into 6 groups. Randomly, the specimens belonging to the group without torque underwent mechanical cycling and groups of recommended by the manufacturer torque and manual torque underwent torque application and measurement of the remaining preload, before and after mechanical cycling. The screws were submitted to the fracture resistance test by the compression test. The preload maintenance was significantly lower (p <0,05) after mechanical cycling. When comparing the two types of connection, there was no difference regarding to preload maintenance (p>0,05). For different types of torque, it was observed that, when it was applied the recommended by the manufacturer torque, the preload maintenance was significantly higher (p <0,05) compared to the group that received the manual torque. Three fractured, being equivalent to 8,33%. The new screws showed the highest average for maximum strength and deformation at full strength, with a statistically significant difference (p <0.05) when compared with the cycled screws. Of the 12 new screws, 6 fractured during the test. The highest average for fracture strength (FS) also occurred on the new screws. It was concluded that the mechanical cycling and different insertion torque values, which are lower than recommended by the manufacturer, negatively interfered on the preload maintenance of the retention screws of bolted joints in the evaluated conditions and although the screws submitted to cycling have presented a lower tensile strength average, the difference found did not present statistical power that would prove their influence on fracture of the tested retention screws(AU)