Evaluación de las vibraciones del suelo causadas por trenes subterráneos usando elementos finitos

ABSTRACT

En este trabajo se presenta un análisis numérico de las vibraciones inducidas por la propagación de ondas originadas por el paso de trenea a través de túneles subterráneos. La metodología desarrollada es útil para realizar el análisis requerido por agencias reguladoras cuando los resultados de investigaciones preliminares indican que se van a exceder los umbrales seguros de vibración. Se estudiaron los niveles de vibraciones en los túneles del proyecto del Tren Urbano, que se está construyendo en San Juan, Puerto Rico. Se estudiaron secciones típicas de cada una de las tres clases de túneles que se usaron en el proyecto. El método de elementos finitos se utilizó para discretizar la geometría de los modelos y para calcular los desplazamientos, las velocidades y los esfuerzos inducidos por la propagación de ondas. El programa de elementos finitos ALGOR se utilizó para modelar el suelo, los diversos túneles y las estructuras en la superficie. Los resultados de la simulación numérica se compararon con mediciones en el campo efectuadas antes del inicio del proyecto Tren Urbano por la compañía consultora Harris Miller Miller & Harson, Inc. Se encontró que los resultados de ambos procedimientos comparan favorablemente(AU)