The effects of police duty belt and seat design changes on lumbar spine posture, driver contact pressure and discomfort.

Holmes, M W R; McKinnon, C D; Dickerson, C R; Callaghan, J P

Holmes, M W R; McKinnon, C D; Dickerson, C R; Callaghan, J P.

Afiliación

Holmes MW; Faculty of Health Sciences, University of Ontario Institute of Technology, Oshawa, ON, Canada.

Ergonomics ; 56(1): 126-36, 2013.

Article en En | MEDLINE | ID: mdl-23140370

Asunto(s)

Automóviles; Aplicación de la Ley; Dolor Musculoesquelético/etiología; Postura/fisiología; Adulto; Conducción de Automóvil; Diseño de Equipo; Femenino; Humanos; Vértebras Lumbares/fisiopatología; Masculino; Pelvis/fisiopatología; Presión; Adulto Joven

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Texto completo: 1 Colección: 01-internacional Base de datos: MEDLINE Asunto principal: Postura / Automóviles / Aplicación de la Ley / Dolor Musculoesquelético Tipo de estudio: Risk_factors_studies Límite: Adult / Female / Humans / Male Idioma: En Revista: Ergonomics Año: 2013 Tipo del documento: Article País de afiliación: Canadá Pais de publicación: Reino Unido

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