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[Sociodemographic aspects, barriers, and motivations of cyclists from a South Brazilian city: a study of mixed methods]. / Aspectos sociodemográficos, barreiras e motivações de ciclistas de uma cidade sul-brasileira: um estudo de métodos mistos.
Guimarães, Italo Fontoura; Ribeiro, José Antônio Bicca; Nicoes, Cintia Ramos; Bacchieri, Giancarlo; Reichert, Felipe Fossati; Crochemore-Silva, Inácio.
Afiliación
  • Guimarães IF; Programa de Pós-Graduação em Educação Física. Universidade Federal de Pelotas. Rua Dr. Benjamin Gastal 578 Bairro Areal Pelotas, 96080-470. Pelotas RS Brasil. fguimaraes.italo@gmail.com.
  • Ribeiro JAB; Programa de Pós-Graduação em Educação Física. Universidade Federal de Pelotas. Rua Dr. Benjamin Gastal 578 Bairro Areal Pelotas, 96080-470. Pelotas RS Brasil. fguimaraes.italo@gmail.com.
  • Nicoes CR; Programa de Pós-Graduação em Educação Física. Universidade Federal de Pelotas. Rua Dr. Benjamin Gastal 578 Bairro Areal Pelotas, 96080-470. Pelotas RS Brasil. fguimaraes.italo@gmail.com.
  • Bacchieri G; Programa de Pós-Graduação em Epidemiologia. Universidade Federal de Pelotas. Pelotas RS Brasil.
  • Reichert FF; Programa de Pós-Graduação em Educação Física. Universidade Federal de Pelotas. Rua Dr. Benjamin Gastal 578 Bairro Areal Pelotas, 96080-470. Pelotas RS Brasil. fguimaraes.italo@gmail.com.
  • Crochemore-Silva I; Programa de Pós-Graduação em Educação Física. Universidade Federal de Pelotas. Rua Dr. Benjamin Gastal 578 Bairro Areal Pelotas, 96080-470. Pelotas RS Brasil. fguimaraes.italo@gmail.com.
Cien Saude Colet ; 27(3): 1249-1262, 2022 Mar.
Article en Pt | MEDLINE | ID: mdl-35293459
RESUMO
O objetivo foi descrever características de uso e aspectos sociodemográficos e motivacionais de ciclistas usuários do sistema cicloviário da cidade de Pelotas, estado do Rio Grande do Sul. Foi realizado um estudo de métodos mistos com abordagem quantitativa e qualitativa. No total, 841 ciclistas foram amostrados aleatoriamente e entrevistados no componente transversal descritivo do estudo. A maior parte dos usuários eram homens (82,9%), pertencentes à faixa etária entre 30 e 59 anos (55,8%) e trabalhadores da construção civil ou do comércio (47,4%). Mais de 80% utilizam a bicicleta como deslocamento. Embora a grande maioria tenha relatado utilizar bicicleta mesmo em dias de verão e inverno rigorosos, apenas 56,6% relataram manter o uso em dias de chuva. Nove entrevistas semiestruturadas foram realizadas no componente qualitativo e emergiram barreiras como condições climáticas atreladas à qualidade das vias (dias de chuva), relações de trânsito conflituosas e necessidade de melhoria e ampliação das vias em direção aos bairros. Entre as motivações, foram destacadas questões de economia de gastos com transporte e de cuidados da saúde (entre os ciclistas de lazer). Os resultados encontrados apresentam subsídios específicos para intervenções de políticas públicas e necessidade de foco de acordo com seus usuários.
Asunto(s)

Texto completo: 1 Colección: 01-internacional Base de datos: MEDLINE Asunto principal: Ciclismo / Motivación Tipo de estudio: Clinical_trials / Qualitative_research Aspecto: Determinantes_sociais_saude Límite: Female / Humans / Male / Middle aged País/Región como asunto: America do sul / Brasil Idioma: Pt Revista: Cien Saude Colet Año: 2022 Tipo del documento: Article Pais de publicación: Brasil

Texto completo: 1 Colección: 01-internacional Base de datos: MEDLINE Asunto principal: Ciclismo / Motivación Tipo de estudio: Clinical_trials / Qualitative_research Aspecto: Determinantes_sociais_saude Límite: Female / Humans / Male / Middle aged País/Región como asunto: America do sul / Brasil Idioma: Pt Revista: Cien Saude Colet Año: 2022 Tipo del documento: Article Pais de publicación: Brasil