O significado do trabalho para os controladores de tráfego aéreo de curitiba / The meaning of the air traffic controllers work in Curitiba

RESUMO

O objetivo dos autores foi avaliar o significado do trabalho para os controladores de tráfego aéreo do Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta II) de Curitiba, pertencente ao Comando da Aeronáutica – Ministério da Defesa. A pesquisa foi aprovada pelo Comitê de Ética em Pesquisa da Universidade Tuiuti do Paraná, Of. CEP – UTP n. 085/2006. Desenvolveu-se durante o Doutorado em Engenharia de Produção com ênfase em Ergonomia pela UFSC, concluído em 2007. Fizeram parte do estudo 20 militares do sexo masculino, controladores de tráfego aéreo, com idade média de 35 anos e tempo médio de trabalho de 13 anos. Utilizaram-se entrevistas informais e aplicou-se questionário formulado pelos pesquisadores, além de observações gerais da atividade laboral. Os resultados apontam para uma consciência geral dos controladores quanto à responsabilidade que sua tarefa exige e quanto à sua contribuição social e econômica no desenvolvimento da nação. Existe valorização do item rendimento financeiro, que não atendendo à necessidade, leva-os a desempenhar outras atividades de trabalho no contraturno. Os aspectos menos valorizados pelos controladores foram a auto estima e a autor realização. A satisfação no trabalho pode estar associada ao forte trabalho coletivo e ao fato de que se sentem desafiados a vencer novas dificuldades(AU)

ABSTRACT

The purpose of this study was to evaluate the meaning of the air traffic controllers of Integrated Center for Air Defense and Air Traffic Control (Cindacta II) of Curitiba, belonging to Aeronautic Command - branch of the Ministry of Defense. This study was approved by the Ethics Committee of Paraná University, CEP Of. – UTP n. 085/2006. Developed during a Ph.D. in Production Engineering, whit emphasis on ergonomics UFSC, completed in 2007. Study participants were 20 militaries men, air traffic controllers, with a mean age of 35 years old and with a meanof 13 years experience at Curitiba Center. We used informal interview, questionnaire formulated by the researchers and general observations of work activity. The results indicate a general awareness of drivers about the responsibility that their job requires and how its social and economic contribution in nation building. There is appreciation of the financial income item, which does not meet the need, take them to perform other work activities on the counter-turn. Aspects are less valued by the drivers were self-esteem and self-realization. Job satisfaction may be associated with strong collective work and the fact that they feel challenged to overcome new difficulties(AU)