ABSTRACT
Los accidentes de tránsito son un problema social y salud pública mundial que dejan lesionados susceptibles de sufrir discapacidad, daño psicológico o muerte, lo cual representa alto costo económico. En Medellín hay pocos estudios sobre morbilidad y gravedad de los lesionados. Objetivo: describir características de persona, tiempo, lugar y vehículo de los accidentados en tránsito en Medellín, atendidos en un hospital de tercer nivel entre 1999 y 2008. Metodología: estudio descriptivo retrospectivo con datos del formulario único de reclamación del seguro obligatorio de accidentes de tránsito (SOAT) para las atenciones de 29.676 lesionados. Resultados: un total de 34.3% ingresaron en la tarde, 52,0% los fines de semana y festivos 67,0% vivían en Medellín. El 50,3% ingreso durante la primera hora posterior al accidente y 78,1% egresaron el mismo día. Más de la mitad eran hombre jóvenes de 20 a 39 años. Las regiones anatómicas más afectadas fueron la cabeza, cara o cuello (25,8%) y miembros inferiores (25,2%). Los motociclistas representan 79,6%; el 43,2% sufrió lesiones en colisiones, 54,7% tenía lesiones leves. La mortalidad global fue de 1,5%. Discusión: el conocimiento existente sobre las características de las personas que se atienden en los servicios de urgencias de estas ciudades, incluido Medellín, es escaso.
Traffic accidents are a social and public health problem all over the world that output injured people which become susceptible to suffering disability, psychological damage or death representing a high economic cost. There are just a few researches about mor¬bidity and severity of injured people in Medellin. Objective: to describe the characteristics of people, time, place and vehicle in traffic accidents in Medellin that were assisted in a general hospi¬tal between 1999 and 2008. Methodology: retrospective descrip¬tive study with data taken from the unique claim form managed by the Mandatory Insurance for Traffic Accidents (soat) applied to 29.676 people injured. Results: 34,3% was admitted in the afternoon, 52,0% in weekends and holidays and 67,0% lived in Medellin. 50,3% was admitted in the hospital in the first hour after the accident and 78,1% were discharged the same day. More than 50% were young men with ages 20-39 years. The most affected anatomical areas were the head, face or neck (25,8%) and lower extremities (25,2%). Motorcyclists were 79,6%, and 43,2% suffe¬red injuries in collisions. 54,7% had minor injuries. Global mor¬tality was 1,5%. Discussion: Knowledge about the characteristics of people who are seen in emergency departments of these cities, including Medellin, is small.