RESUMO
RESUMO Introdução: A prevalência da AIDS em Santa Catarina, além do seu impacto direto sobre a saúde, ampliou o risco para os infectados, pois tornou mais frequente a associação com outras infecções, caso das coinfecções AIDS-Tb (Tuberculose). Objetivo: Caracterizar a evolução temporal da Tuberculose, da AIDS e da coinfecção da Tuberculose com a AIDS, bem como analisar suas relações em Santa Catarina no período 2001-2016. Métodos: As informações obtidas foram baseadas nos registros do Sistema de Informação de Agravos de Notificação (SINAN) e em dados secundários sob guarda da Divisão de Vigilância Epidemiológica (DIVE). Resultados: A pesquisa estudou 44.410 casos notificados com os agravos de interesse, todos residentes no estado de Santa Catarina. As macrorregiões de maior ocorrência foram as da Foz do Rio Itajaí, Grande Florianópolis, Nordeste, Vale do Itajai. A distribuição da Tuberculose, do HIV e da Coinfecção TB-HIV em Santa Catarina no período estudado acometeu mais pacientes na faixa etária entre 30 e 39 anos, seguidos pela faixa etária dos 40 a 49 anos. Conclusão: Houve um aumento de incidência na faixa etária dos 50 a 59 anos, demonstrando uma possível tendência de envelhecimento do perfil etário da população infectada por estes agravos. O sexo masculino também demonstrou ter mais risco de agravos, mas mantendo o padrão da relação nacional de 2:1 quando comparado ao sexo feminino. PALAVRA-CHAVE: AIDS, Tuberculose, Coinfecção AIDS-Tuberculose, estudos ecológicos
ABSTRACT Introduction: The prevalence of AIDS in Santa Catarina, in addition to its direct impact on health, increased the risk for those infected, as it made the association with other infections more frequent, such as HIV-Tb (Tuberculosis) coinfections. Objective: To characterize the temporal evolution of Tuberculosis, AIDS and the HIV-Tb coinfection, as well as analyze their relationships in Santa Catarina in the period 2001-2016. Methods: The information obtained was based on the records of the Notifiable Diseases Information System (SINAN) and on secondary data under the custody of the Epidemiological Surveillance Division (DIVE). Results: The research studied 44,410 cases reported with the diseases of interest, all residing in the state of Santa Catarina. The most frequent macro-regions were Foz do Rio Itajaí, Grande Florianópolis, Northeast, and Vale do Itajai. As for the distribution of tuberculosis, HIV and Tb-HIV coinfection in Santa Catarina in the study period, more patients aged between 30 and 39 years were affected, followed by those between 40 and 49 years. Conclusion: There was an increase in the incidence in the 50-59 years age group, demonstrating a possible trend of aging in the age profile of the population infected by these diseases. Males were also shown to have a higher risk of disease, but maintaining the national ratio pattern of 2:1 as compared to females. KEYWORDS: HIV, tuberculosis, HIV-tuberculosis coinfection, ecological studies
RESUMO
RESUMO Introdução: Os acidentes de trânsito tornaram-se um problema de saúde pública. As amputações de membros são uma complicação grave, principalmente entre os motociclistas. Objetivo: Estudar a tendência histórica e o impacto dos acidentes de transporte com motocicletas que evoluíram com amputação de membro, no período 2008 a 2014, na região Sul do Brasil, com análise da tendência temporal das ocorrências desses acidentes, sua gravidade e sua correlação com a evolução da frota de motocicletas e automóveis. Métodos: Pesquisa observacional de tipo ecológica tendo como fonte de dados o Sistema de Informações Hospitalares do Sistema Único de Saúde (SIH- -SUS), com análise de tendência temporal das taxas de amputações em acidentes motociclísticos no período. Resultados: Evidenciou-se que 28,36% dos amputados por acidentes de trânsito na região Sul no período ocorreram por acidentes de motocicleta, sendo que o estado de Santa Catarina contribuiu com 45,66% deste total. Na região Sul, 83,11% dos amputados eram do sexo masculino, a faixa etária dos 20-29 anos foi a mais acometida, com o dobro de risco de amputação quando comparado às demais faixas. Membros inferiores representaram 64,59% da taxa total de amputações, além de apresentar um risco 444% maior de evoluir para óbito. Houve variação média anual positiva de 0,15 amputações/1.000.000 habitantes nos três estados no período estudado. Conclusão: Os números demonstram a relevância do tema abordado e a necessidade de medidas de prevenção, visto que os acidentes graves de trânsito acometem a população jovem, do sexo masculino, economicamente ativa, provocando prejuízos sociais e econômicos significativos. PALAVRAS-CHAVE: Amputação traumática, motocicletas, acidentes de trânsito
ABSTRACT Introduction: Traffic accidents have become a public health problem. Limb amputations are a serious complication, especially among motorcyclists. Objective: To study the historical trend and impact of transport accidents involving motorcycles that evolved with limb amputation, in the period 2008-2014, in southern Brazil, analyzing the temporal trend of the occurrence of these accidents, their severity and their correlation with the evolution of the motorcycle and car fleet. Methods: An ecological observational study using the Hospital Information System of the Brazilian National Health System (SIH-SUS) as a data source, with analysis of the temporal trend of amputation rates in motorcycle accidents in the period. Results: We found that 28.36% of amputees due to traffic accidents in the South region in the period occurred due to motorcycle accidents, and the state of Santa Catarina contributed with 45.66% of this total. In the South region, 83.11% of amputees were male, the 20-29 age group was the most affected, with twice the risk of amputation as compared to the other groups. Lower limbs accounted for 64.59% of the total rate of amputations, in addition to presenting a 444% higher risk of progressing to death. There was a positive mean annual variation of 0.15 amputations/1,000,000 inhabitants in the three states in the period studied. Conclusion: The numbers demonstrate the relevance of the topic addressed and the need for preventive measures, as serious traffic accidents affect the young, economically active male population, causing significant social and economic damage. KEYWORDS: Traumatic amputation, motorcycles, traffic accidents
RESUMO
RESUMO Introdução: Os acidentes de trânsito tornaram-se um problema de saúde pública. As amputações de membros são uma complicação grave, principalmente entre os motociclistas. Objetivo: Estudar a tendência histórica e o impacto dos acidentes de transporte com motocicletas que evoluíram com amputação de membro, no período 2008 a 2014, na região Sul do Brasil, com análise da tendência temporal das ocorrências desses acidentes, sua gravidade e sua correlação com a evolução da frota de motocicletas e automóveis. Métodos: Pesquisa observacional de tipo ecológica tendo como fonte de dados o Sistema de Informações Hospitalares do Sistema Único de Saúde (SIH- -SUS), com análise de tendência temporal das taxas de amputações em acidentes motociclísticos no período. Resultados: Evidenciou-se que 28,36% dos amputados por acidentes de trânsito na região Sul no período ocorreram por acidentes de motocicleta, sendo que o estado de Santa Catarina contribuiu com 45,66% deste total. Na região Sul, 83,11% dos amputados eram do sexo masculino, a faixa etária dos 20-29 anos foi a mais acometida, com o dobro de risco de amputação quando comparado às demais faixas. Membros inferiores representaram 64,59% da taxa total de amputações, além de apresentar um risco 444% maior de evoluir para óbito. Houve variação média anual positiva de 0,15 amputações/1.000.000 habitantes nos três estados no período estudado. Conclusão: Os números demonstram a relevância do tema abordado e a necessidade de medidas de prevenção, visto que os acidentes graves de trânsito acometem a população jovem, do sexo masculino, economicamente ativa, provocando prejuízos sociais e econômicos significativos. PALAVRAS-CHAVE: Amputação traumática, motocicletas, acidentes de trânsito
ABSTRACT Introduction: Traffic accidents have become a public health problem. Limb amputations are a serious complication, especially among motorcyclists. Objective: To study the historical trend and impact of transport accidents involving motorcycles that evolved with limb amputation, in the period 2008-2014, in southern Brazil, analyzing the temporal trend of the occurrence of these accidents, their severity and their correlation with the evolution of the motorcycle and car fleet. Methods: An ecological observational study using the Hospital Information System of the Brazilian National Health System (SIH-SUS) as a data source, with analysis of the temporal trend of amputation rates in motorcycle accidents in the period. Results: We found that 28.36% of amputees due to traffic accidents in the South region in the period occurred due to motorcycle accidents, and the state of Santa Catarina contributed with 45.66% of this total. In the South region, 83.11% of amputees were male, the 20-29 age group was the most affected, with twice the risk of amputation as compared to the other groups. Lower limbs accounted for 64.59% of the total rate of amputations, in addition to presenting a 444% higher risk of progressing to death. There was a positive mean annual variation of 0.15 amputations/1,000,000 inhabitants in the three states in the period studied. Conclusion: The numbers demonstrate the relevance of the topic addressed and the need for preventive measures, as serious traffic accidents affect the young, economically active male population, causing significant social and economic damage. KEYWORDS: Traumatic amputation, motorcycles, traffic accidents
Assuntos
Humanos , Motocicletas , Acidentes de Trânsito , Amputação TraumáticaRESUMO
RESUMO Introdução: A cirurgia de confecção de ostomia é um procedimento corriqueiro que envolve diversos fatores ambientais, psicossociais e técnicos. Porém este procedimento gera limitações na vida do paciente, seja ele permanente ou temporário. Objetivo: Descrever o perfil epidemiológico dos pacientes que realizaram ostomias no Hospital Nossa Senhora da Conceição de Tubarão-SC e associar com suas comorbidades de acordo com o Índice de Comorbidades de Charlson (ICC). Métodos: Estudo de corte transversal descritivo, incluiu 79 pacientes ostomizados durante o período de 2008 a 2018. Resultados: Houve maior prevalência do sexo masculino (60,8%), a principal causa foi neoplasia de cólon (41,8%), as complicações tardias mais frequentes foram hérnia (21,5%), prolapso (17,7%) e fistula (15,2%). A pontuação do ICC foi a mais elevada (maior gravidade) nos pacientes com neoplasia de cólon. Os pacientes do sexo masculino apresentaram oito vezes mais risco de prolapso e três vezes mais risco de hérnia. Pacientes com ostomia permanente apresentaram ICC mais elevado que os de temporária. Conclusão: Estratégias de prevenção e avaliação das comorbidades são fundamentais para o seguimento de pacientes ostomizados. PALAVRA-CHAVE: Estomia, colostomia, ileostomia, comorbidade
ABSTRACT Introduction: Ostomy surgery is a common procedure that involves several environmental, psychosocial and technical factors. However, this procedure generates limitations in the patient's life, whether it is permanent or temporary. Objective: To describe the epidemiological profile of patients who underwent ostomies at the Hospital Nossa Senhora da Conceição in Tubarão-SC and associate it with their comorbidities according to the Charlson Comorbidity Index (CCI). Methods: A descriptive cross-sectional study included 79 ostomy patients from 2008 to 2018. Results: There was a higher prevalence of males (60.8%), the main cause was colon cancer (41.8%), the more frequent late complications were hernia (21.5%), prolapse (17.7%) and fistula (15.2%). The CCI score was the highest (greater severity) in patients with colon cancer. Male patients had an eight-fold higher risk of prolapse and three-fold higher risk of of hernia. Patients with permanent ostomy had higher CCI than temporary ones. Conclusion: Strategies of prevention and assessment of comorbidities are essential for the follow-up of ostomy patients. KEYWORDS: Ostomy, colostomy, ileostomy, comorbidity